由于Laki-laki Lewotobi山的喷发,交通部准备了弗洛雷斯的替代海上运输。

雅加达 - 交通部(Kemenhub)正在准备海上运输替代品,作为确保由于东努沙登加拉(NTT)东弗洛雷斯摄政区Lewotobi Laki-laki火山爆发而导致的运输和物流运输顺畅的一步。

“只要一些机场和航班暂时停机,海上运输就会成为一种选择,同时仍然优先考虑安全方面,”交通部通信和公共信息局局长Budi Rahardjo表示,ANTARA于11月11日星期一援引。

他说,据报道,Laki-laki Lewotobi山的喷发仍在发生,直到周日(10月11日)。这对爆发区周围几个机场和航班的运营停止产生了影响。

为了克服这一点,交通部与相关利益关方一道,继续努力寻找支持人和货运的替代品,其中之一是通过海运。

目前,KM Egon的航线进行了调整,该航线通常为Waingapu-Lembar航线提供服务,从纳闽Bajo-Lembar。该船定于周一(11/11)18.00 WITA抵达伦巴尔港,在纳闽巴焦运送了100名游客。

然后,属于Dharma Lautan的罗罗船于2024年11月11日和12日在纳闽巴焦停泊,将根据可用的安全设备数量,对乘客数量免除。

高速船也部署在纳闽巴焦-萨佩航线上,进一步引导到比马或伦巴尔等未受影响的机场。

不仅如此,水海上和海岸警卫队基地(PLP)还被要求派遣KNP巡逻艇。春达马尼于周一(11/11)凌晨前往巴厘岛,估计到达纳闽巴焦的行程为30小时。

然后,为了加强疏散的协调、沟通和同步,纳闽巴焦港务局和港务局(KSOP)办公室在客运码头开设了海上运输准备哨所,并每4小时发出海上安全通知(NTM)并通过沿海广播电台(SROP)广播。

与此同时,到目前为止,机场的运营仍在调整火山灰喷发的情况。根据火山学和地质减灾中心(PVMBG)的一份报告,观察到灰柱的高度在山顶上方±1,500米(海平面以上±3,084米)。

灰柱被观察到是灰色的,强度很高,向北倾斜。这种喷发被记录在地震图中,最大振幅为14.8毫米,临时持续时间为±2分15秒。

与此相关的是,截至周一(11/11)06:12,Airnav Indonesia已发布有关因火山爆发区周围受影响而开放或关闭的机场的信息。

开放的机场包括Gewayantana Larantuka机场,Wunopito Lewoleba机场,Tambolaka机场和Waingapu。与此同时,关闭的机场包括科莫多国际机场,弗朗西斯·克瓦里乌斯·塞达机场,H. Hasan Ende机场,索亚机场和Frans Sales Lega机场。

为了克服这一点,除了海上运输外,正在讨论其他替代方案,例如在不受影响的最近的机场增加航班频率。

“如果在周一(11月11日)之前,从纳闽巴焦起飞的航班无法进行,则有可能再次对KM Egon航线进行调整。因此,在抵达伦巴尔后,该船再次返回纳闽巴焦,“布迪说。