前列车总干事Prasetyo Buditjahjono在塞伦巴拘留中心的拘留中心

雅加达 - 在2017-2023年棉兰铁路工程中心Besitang-Langsa铁路(KA)建设涉嫌腐败的案件中被列为嫌疑人后,总检察长办公室(KEJAGUNG)立即拘留了交通部Prasetyo Boeditjahjono(PB)的前铁路局局长。

“PB将在接下来的20天内被拘留在拘留中心,并将被拘留在总检察长办公室的Salemba拘留中心,”青年特别犯罪总检察长(Jampidsus)Kejagung Abdul Qohar的调查主任说,ANTARA,星期日,11月3日。

他说,拘留是基于2024年11月3日颁布的青年特别犯罪总检察长拘留令:Print-52 / F.2 / Fd.2 / Fd.2 / 11 / 2024.

他还透露,Prasetyo嫌疑人根据Jampidsus的调查令编号:PRINT-55 / F.2 / fd.2 / 10 / 10 / 2023,日期为2023年10月4日,被列入Jampidsus调查小组名单。

“因此,这项调查已经过去了一年,当时PB兄弟在2016-2017年担任交通部铁道总干事,最后PB兄弟担任交通部技术,环境和能源专家,”他说。

Qohar解释说,嫌疑人Prasetyo参与此案涉嫌安排在Besitang-Langsa铁路的建设过程中,该铁路将北苏门答腊省和亚齐省连接起来,预算为1.3万亿印尼盾,来自国家伊斯兰教法证券(SBSN)。

在施工过程中,嫌疑人Prasetyo命令被告Nur Setiawan Sidik(NSS)作为预算用户授权书(KPA)将施工工作分成11个包,并要求NSS在招标或拍卖过程中赢得八家公司。

然后,商品和服务采购工作组主席,即被告Rieki Meidi Yuwana(RMY),应KPA的要求,在没有技术官员批准的采购技术文件和采购资格评估方法的情况下进行建筑拍卖,这违反了商品和服务采购法规。

Qohar说:“在实施过程中,众所周知,Besitang-Langsa火车道路的建设之前没有进行可行性研究,交通部没有制作的火车路线路的轨道文件,以及承诺制定官(PPK)的KPA和监督顾问故意移动不符合设计和道路文件的火车建设路线,因此火车线路遭受了沉降或沉降,无法使用。

他继续说,从施工的实施中,Prasetyo从被告Akhmad Afif Setiawan(AAS)那里获得了12亿印尼盾的PPK和14亿印尼盾的PT WTJ的费用。

嫌疑人的行为导致火车线路无法运作,导致1.1万亿印尼盾的国家损失或更确切地说,1.157,087,853,322.00印尼盾。

Prasetyo因其行为而被指控犯有第2条或第3条以及经2021年第20号法律修订的1999年关于根除腐败罪的第31号法律第18条。《刑法典》第55条第1款至第1款。