宝马在两款超级摩托车车型中推出了技术更新和显示,那又如何?

雅加达 - 宝马摩托车为2025年车型发布了两款超级摩托车的更新,即S 1000 RR和M 1000 RR。这个最新的元素包括从外观到机械的变化。

两者都采用一套大型最新的一代碳纤维翼的新缝制设计。根据品牌,它能够以300 km / h的速度产生高达30公斤的减速力,同时减少达到313 km / h的最高速度。

此外,该装置在转弯时具有良好的功能,制造商表示,当高速转弯时,可以增加前轮的阻塞能力。

然后,这两款摩托车还发生了许多其他变化,包括保持194公斤的发动机,使tegho直立。宝马利用滑翔控制的作用,该作用现已作为标准纳入拖曳控制系统。

Slide Control 功能分为两个可指定级别,允许驾驶者根据专业水平和路况测量转弯角。

S 1000 RR和M 1000 RR都通过六轴IMU,方向角传感器和车轮速度传感器具有信息控制,这些传感器通过调制电力分配来确定特定弯道的倾斜角度。

这家德国制造商还带来了其他更新,例如M短杆螺栓螺栓的存在,它在减少从封闭到完全开放的旋转角方面发挥着作用,以加速。

制造商为2025年M 1000 RR的4缸发动机提供999 cc的6 dk。根据宝马的说法,它提供高达215 dk的功率。与其兄弟不同,S 1000 RR在性能方面没有任何额外的东西,因此它像以前一样保持在207 dk的数字。

宝马摩托车将于2025年4月以32,850英镑或约6.73亿印尼盾的价格出售M 1000 RR。与此同时,最新的S 1000 RR车型尚未公布其价格。然而,估计价格与他的双胞胎没有太大区别。