电动汽车市场下滑,保时捷未来以ICE车型最多的战略突破

雅加达 - 德国著名汽车品牌保时捷在其电气化战略中发布了一些根本性的变化,以应对电动汽车(EV)和内燃机(ICE)销量的下降,其需求日益增加。

由Ferdinand Porsche创立的制造商正在研究如何重新设计未来的汽车,这些汽车已经被设计为纯电动汽车,也可以容纳动力总成混合动力车。

卡斯考普斯于10月29日(星期二)报道,下一代Boxster和Cayman 718型号将成为全电动汽车,并计划在未来几个月内推出。但是,该车型有可能在ICE机器选项中提供。

“高端和豪华领域的许多客户都看到了内燃机汽车的方向,有一个明确的趋势,”保时捷首席财务官Lutz Meschke说。

如果想法获得批准,那么品牌需要数年时间才能重新设计,假设该模型提供经济利益。

另一款将作为纯电动汽车推出的车型是其最新旗舰SUV,代码为K1,计划于2028年推出。在此期间,保时捷仍然有时间在混合版本中实现这一目标。

此外,保时捷将在德国莱比锡的工厂利用灵活性,该工厂可以在生产单一生产线中生产纯ICE,插电式混合动力(PHEV)和EV汽车。

「在研究和开发方面,您将在未来几年看到更多的灵活性。我们将从我们的电动汽车系列中开发新的燃烧发动机衍生物,以满足客户的需求提供正确的答案,“Meschke补充道。

此前,保时捷曾计划到本十年末,其产品线中80%将成为纯电动汽车(EV)。另外20%将采用纯ICE或混合版。