现代汽车将RN24概念车从WRC推向电动赛车道

雅加达 - 现代汽车通过其最新概念车RN24再次惊叹高性能电动汽车的存在。

最新概念车延续了前两个概念车RN22e和N Vision 74的成功。现代汽车声称,RN24将作为一个“运行实验室”,为N部门的未来电动汽车带来高性能技术。

We proudly present the #RN24, an embodiment of our unwavering effort to break the mold.

At #HyundaiN, we don't just dream of fun-to-drive cars, we bring those dreams to life.#Neverjustdrive #WorldPremiere #WRC #EGMP #IONIQ5N #CarLaunch #Nthusiasts pic.twitter.com/26CNiaFMk0

— Hyundai Motor Group (@HMGnewsroom) October 25, 2024

我们很自豪地呈现了#RN24,这是我们不洗牌打破模具的努力的体现。

在#HyundaiN上,我们不仅梦想着有趣驾驶汽车,我们带来了这些梦想。#Neverjustdrive #WorldPremiere #WRC #EGMP #IONIQ5N #CarLaunch #Nthusiasts pic.twitter.com/26CNiaFMk0

10月25日(星期五)推出Carscoops,RN24诞生于现代工程师的雄心壮志,即创造尽可能小的尺寸汽车,但仍然携带最强大的动力总成。在世界拉力锦标赛(WRC)活动的灵感下,他们为电动汽车开发了特殊的底盘,并集成了现代Ioniq 5 N的641 dk动力总成。尽管轮轴距缩短至340毫米,但RN24仍然使用与Ioniq 5 N相同的84千瓦时电池。

不仅是原型,现代RN24还配备了各种先进的功能。WRC电源线驱动控制逻辑技术允许驾驶员通过方向盘按钮调节功率,加速敏感性,再生制动刹车敏感性和功率平衡。此外,RN24还具有名为“滚动模式”的特殊模式,可优化扭曲分布,灵感来自i20 N Rally 1 WRC,以及新的电子手腕,可用于更令人兴奋的动力滑动机动。

RN24的设计同样引起了人们的注意。这辆车有一辆滚装车,外壳风格看起来显眼,后翼与现代TCR赛车相同。尽管使用各种材料来减轻重量,但RN24的重量仍然约为1,880公斤,比其动力总成基地Ioniq 5 N轻约350公斤。

“RN24证明了现代N致力于通过优先考虑驾驶体验而不仅仅是规格数字来开发电动摩托车运动技术,”N品牌管理集团副总裁Joon Park说。

他还补充说,如果这个“运行实验室”显示出高性能电动汽车尚未挖掘的潜力,并且将来有了新技术,他认为还有很多有趣的事情可以期待。