印度尼西亚共和国总统服务的8辆汽车,高安全精英轿车

YOGYAKARTA - 印度尼西亚共和国总统的官方汽车不时引起关注。用作总统车辆的汽车是一种特殊类型的汽车,其规格卓越,可以提供舒适和安全。

从印度尼西亚共和国第一任总统苏加诺时代到佐科威,总统的公务车一直依赖梅赛德斯奔驰品牌。54年来,德国汽车品牌为每位总统提供不同类型的豪华车。

让我们不时看看印度尼西亚共和国总统的官方汽车是什么,从类型,规格到优点。

印度尼西亚共和国第一任总统和最后任命佐科威仍在使用梅赛德斯奔驰的汽车。以下是印度尼西亚总统各自的官方车辆类型:

在苏加诺的领导时期,梅赛德斯 - 奔驰600型或W100型被用作总统的官方汽车。这款豪华车于1964年至1981年生产,通常被称为大梅赛德斯。

这辆车有几个变体,如4门短轮基地(SWB),4门人豪华轿车和6门人。这种豪华轿车车型是专门为司机驾驶而设计的。

梅赛德斯 - 奔驰500 Sel在苏哈托统治期间使用,确切地说是从1970年代到1990年代。这辆车的规格与美国总统比尔克林顿和英国女王伊丽莎白二世使用的车辆相提并论。

这种豪华轿车配备了防弹功能,包括搭便车部分。由于车身装布在钢层上,因此该轿车能够承受冲击或爆炸。该车由4.973 cc的V8发动机提供支持,该发动机能够产生249 Tk的功率和高达390 Nm的变速。

梅赛德斯 - 奔驰S级在1998-1999年巴查鲁丁·尤素福·哈比比(Bacharuddin Jusuf Habibie)担任总统期间使用。该轿车在其系列中尺寸相当大,长度为5,213毫米,宽度为1,895毫米,高度为1,486毫米,车轮轴距达到4,140毫米。

该车配备了容量为6,000 cc的V12发动机,能够产生高达402 Tk的功率。除了汽油发动机变体外,该车型还可用于梅赛德斯 - 奔驰生产的柴油发动机变体。

这辆总统用车曾经用于Abdurrahman Wahid或Gus Dur的时代。这款经典的轿车配备了编码的M117发动机,其配置为V8,容量为4,500 cc。

BJ Habibie时代使用的模型在Megawati Soekarnoputri的总统任期内再次使用,规格仍然相同。这种豪华轿车随后在下一个政府中被替换。

这辆总统用车在苏西洛·班邦·尤多约诺(Susilo Bambang Yudhoyono)时代使用,成为总统官方车辆使用时间最长的车型。S600羽毛球卫队在其时代被称为一辆先进的汽车,具有防弹体和抗爆炸性。

梅赛德斯 - 奔驰已将这款车配备了许多高级驾驶员辅助系统(ADAS)功能,包括车道守护助理,速度限助理,快速注意力助理,PRE-SAFE刹车,自适应刹车灯,ABS,EBD,EPS,轨道控制等。

性能方面,S600 Pullman Guard使用容量为3,000 cc的V6发动机。该车能够产生228 Tk的最大功率和300 Nm的扭曲,功率通过7G-Tronic加速自动传输输输。

在佐科·维多多(Joko Widodo)领导时期开始时,W221汽车仍然使用,然后最终被S600 Guard(W222)取代。这种豪华轿车配备了高级安全功能,并具有VR9级防弹性保护认证。

由钢材制成的车身,该车具有弹性。此外,内部玻璃用聚碳酸酯覆盖,以防发弹,手榴弹爆炸和其他威胁。梅赛德斯 - 奔驰还为这辆车配备了卫星电话,紧急警报系统,紧急氧气管和自动灭火系统。

性能方面,S600 Guard由V12涡轮充电机提供支持,该涡轮充电机能够产生最大功率530 Tk和830 Nm的涡轮。

2024年初,佐科威开始使用S680 Guard出现在几个官方国家活动中,包括在2024-2029年期间当选总统和副总统就职典礼期间。该车提供高水平的安全性,具有弹性车身和玻璃,并且能够应对冲击和爆炸。

此外,该车还配备了自动灭火系统,其车身可以容纳7.62毫米口径的子弹。在发动机部分,S680 Guard使用容量为6,000 cc的V12双涡轮发动机,该发动机能够产生612 Tk的最大功率和830 Nm的扭曲。

印度尼西亚共和国总统的官方汽车就是这样,他一直依赖梅赛德斯 - 奔驰品牌54年。对于Prabowo Subianto总统和副总统Gibran Rakabuming来说,仍然未知是否继续使用梅赛德斯 - 奔驰作为他们的官方车辆。阅读普拉博沃在就任总统后使用的Maung Garuda jugamobil。

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