丰田GR Corolla手动传输预计将永久成为Primadona,尽管可用自动选项

雅加达 - 丰田前段时间推出了GR Corolla更新,增加了性能,并首次提供自动输送,以前仅用于六加速手动牙齿更换。

热帽上添加了第二次传输选项,这辆车的买家想要哪一辆?

丰田发言人估计,手动传输仍然是买家的需求量很大,尽管添加了自动选项,使其更牙更容易,并且无需踩到第三个踏板。

“我们估计分销80%是手动的,20%是自动的,”Carbuzz在10月18日星期五援引工厂发言人的话说。

GR Corolla是一辆专注于驾驶乐趣和性能的汽车,这当然不是一件惊喜的事情。不仅如此,手动选项是与自动相比最便宜的。

然而,丰田声称,自动传输GR Corolla具有多种手动性能,精通设计,可以根据驾驶员的驾驶风格调整牙齿更换。

自动传输和手动传输都将有助于G16E-GTS 1.6升3缸涡轮发动机,功率高达300 dk,扭曲率为400 Nm或比以前大。

GR Corolla建在TNGA-C平台之上,具有低重力中心,米其林皮洛特体育4 235 / 40R18轮胎在Core和Premium变体上包裹18英寸的螺旋黑色子,Premium Plus的 Matte黑色。

汽车的外观也经历了变化,例如前防水器,以提高冷却效率。此更改对于容纳放热器、隔口水槽、制动通道、额外的冷却器和自动输电油冷却器是必要的。

除外外外,制造商还修订了悬架部分,包括添加前后冲击缓解器。然后,还提高了后臂拖曳臂的安装点,以减少加速和改善其控制时骨的症状。

GR Corolla 2025的售价从38,860美元(6.033亿印尼盾)起,适用于手动传输核心基本变体,最昂贵的Premium Plus,自动变速箱为47,515美元(7.376亿印尼盾)。