杜卡迪在2025年发布了两款多车V4车型,变化是什么?

雅加达 - 杜卡迪再次宠爱运动冒险摩托车的粉丝,推出Multistrada V4及其最高行列的Pikes Peak 2025,原定于10月开始在经销商处上市。

Presenting the new Multistrada V4 and Multistrada V4 Pikes Peak for 2025:1️⃣ The New Multistrada V4 MY2025.2️⃣ The New Multistrada V4 Pikes Peak MY2025.

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— Ducati (@DucatiMotor) September 19, 2024

新多线V4和多线V4 Pikes Peak for 2025:1️️️ 新多线V4 MY2025.2️️️ 新多线V4 Pikes Peak MY2025。

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对于其发动机,杜卡迪表示,两者都没有发动机容量升级。

最新的多线V4仍然配备了容量为1,158 cc的发动机,功率为170 dk,最大扭曲率为123 Nm,据称是该系列的领先者。

虽然功率与以前相同,但杜卡迪表示,由于延长的后轮退役系统,该电机的燃料效率提高了6%。当电机在偏远状态下停电以节省功率并降低发动机温度时,它就会起作用。

好吧,添加到这个标志性摩托车带来了一些重大更新,使其更加复杂和令人兴奋的驾驶,因为它将排放分类升级到Eur5+。

推出MCN和杜卡迪网站,9月23日,最突出的变化是其电子包,现在配备了DVO(杜卡迪车辆观察器)等先进技术。该系统允许电机预测路况并实时调整悬架设置和轨道控制,以便驾驶者更有信心征服各种地形。此外,驾驶模式也增加到五种,包括湿滑路况的新“Wet”模式。

多车2025年的设计还获得了新鲜的触摸,更具攻击性的前视屏和更好的前灯。驾驶位置更加舒适,这要归功于人体结构调整和自动起降设备等功能,该设备使驾驶员更容易踏上地面。

Pikes Peak变体,专门针对在曲折道路上想要高性能和敏捷操作的驾驶者。在这种变体中,杜卡迪使用碳纤维组件,螺旋车轮和更硬的悬架来提供运动性触摸。Pikes Peak旨在极端地呈现Multistrada V4的运动性质量:特殊的驾驶位置,更敏捷的17英寸车轮与跑车轮胎,单侧双臂,Ohlins悬架和新的赛车模式。

为了标志着山坡赛车赛事的名称起源,Pikes Peak 2025将获得一件新的制服,灵感来自赛车,包括侧面板上的标志和灵感来自“Ducati MotoGP,Superbike和Motocross”的颜色。

尽管存在一些技术和外观变化,但杜卡迪也不想透露2025年多车V4行列的官方价格。