分阶段讨论化石原油向生物原油的变化

雅加达 - 交通部长(Menhub)Budi Karya Sumadi讨论了政府逐步将化石燃料avtur的使用改为可持续航空燃料(SAF)或生物avtur的计划。

“我们认为,我们不仅改变了化石燃料avtur的使用,而且我们将逐步增加或改变环保avtur,”Budi Karya Sumadi在2024年亚太航空运输论坛上引用Antara的话说。

在2024年巴厘岛国际航空展系列活动中,交通部长承认,政府通过海事事务和投资协调部指挥的各种会谈和举措来到那里。

然而,将化石avtur的使用改为SAF并不容易,因为它与技术,融资和营销有关。

因此,政府目前正试图在未来实现经济规模,以便印尼有空间或材料作为avtur混合物,以便它不仅可以成为SAF消费者的生产商。

“否则,我们将在2027年开始这样做,我们将在接下来完成一切,因为除了需要技术外,财政还必须找到最佳点,”交通部长说。

在论坛上,印度尼西亚表示致力于发展SAF,改善融资渠道,并加强合作伙伴关系,以在航空绿色革命中推广SAF。

此外,无人机系统(UAS)和先进的空中移动性/先进的空中移动性(AAM)在空域管理方面提供了新的机会,减少拥堵,改善物流和减少排放。

据说印尼的承诺符合国际民航组织(ICAO)的议程,该议程强调了SAF和低碳航空燃料在减少二氧化碳排放方面的作用的重要性。

Budi Karya希望通过2024年巴厘岛国际航运展期间的论坛,它可以引发对话,并激励改善SAF的综合航空空间未来,生产和融资,以创造一个更绿色和更可持续的航空业。