最新一款印度木制捷豹陆地巡洋舰型号使用塔塔平台,特别是亚洲?

雅加达 - 印度汽车公司塔塔汽车(Tata Motors)已确认,它将在明年推出最新的平台,并将成为在印度组装的捷豹地巡洋舰(JLR)品牌车型的平台基地。

塔塔集团首席执行官Naratajan Chandrasekaran证实了这一点。这位61岁的男子表示,该平台将支持高端细分市场的Tata品牌模型。

“您将以两种不同的方式从两者(Tata和JLR)中受益,并且数量增加,其中投资将在一个平台上取得成功,”Chandrasekaran表示,引自Autocar,9月9日星期一。

还证实,具有最新平台的Tata和JLR品牌车辆将在印度一家新工厂制造。该集团还计划出口到其他市场。

Chandrasekaran还确保该车型不会由纯电力供电,因为世界上人口最多的国家市场对燃料发动机汽车的需求仍然很高。

“对于JLR和Tata Motors都有更大的愿望,”Chandrasekaran补充道。

该车有可能专门出售给亚洲市场,在出口到JLR品牌推动电气化领域之前,有强烈的业务考虑。

然而,Tata Group和JLR仍然对携带该平台的未来模式的细节保持沉默。

现在,印度捷豹陆地巡洋舰拥有位于西印度普恩地区的工厂。该设施自2011年开业,是捷豹XF,Range Rover Evoque和Range Rover Velar等多种车型的装配场。

该品牌还计划在泰米尔纳杜(Tamil Nadu)在该国建造其第二家工厂,投资高达10亿美元(15.4万亿印尼盾)。

亚洲需求的增长也使该品牌重振了由插电式混合动力和电动变体组成的Freelander独木舟。有传言称,该车型将在中国昌州合资企业Chery-JLR拥有的工厂组装。

去年,众所周知,JLR汽车的需求继续增长,中国市场通过销售额104,123台,占有最大份额。