交通部长:过去10年中运输的实施面临着巨大的挑战

雅加达 - 交通部长(Menhub)Budi Karya Sumadi透露,在佐科·维多多总统(佐科威)执政期间,过去10年面临着巨大的挑战。

“过去10年中,交通的实施面临着巨大的挑战。已经发生的大流行形势,迫使各方进行制动,“他在9月6日星期五的一份官方声明中说。

然而,布迪继续说,这种情况并没有阻止更积极地开展发展的斗争,以便印度尼西亚不会落后。

布迪说,2024年太空枢纽是一个特殊的时刻,因为所有利益相关者的合作成功地按照佐科威总统的愿景和使命完成了运输管理的任务,即实现以印度尼西亚为中心。

“印度尼西亚社会各阶层越来越真正能够感受到交通一体化和连通性,从而促进交通。出于这个原因,今年实施的空间中心主题是全民综合交通,“他说。

交通部,继续Budi,成功完成了45个国家战略项目的建设,建造和恢复了193个海港,建造和恢复了91个机场,在陆地部门建造了157个交通基础设施,并完成了80个铁路部门发展计划。

“全国各地交通基础设施的建设肯定会支持国家物流的顺利分配,促进社区流动,并支持经济活动,以便他们能够繁荣社区,”他说。

布迪说,基础设施建设还伴随着各种其他方案,如运营补贴。使交通服务更加实惠、便利、公平。

根据Budi的说法,印度尼西亚民族应该感到高兴,因为目前有各种替代的环保,舒适,快速和综合的现代交通方式。

其中包括大众高速公路(MRT),轻轨(LRT),公交高速公路(BRT),Whoosh和自动铁路运输(ART),最近在群岛首都使用。

「现代交通技术的实施使印度尼西亚成为亚洲地区值得考虑的国家。事实上,这也令人鼓舞,我们拥有的Whoosh已经成功地成为国际社会的代言人,“他说。