奥迪推出了最新Q5和SQ5 带有急剧变化

雅加达 - 奥迪刚刚发布了一款新的Q5车型,带来了从外部到比以往更先进的技术的许多更新。

9月2日(星期一)从卡斯考普斯推出,这款SUV体型车似乎更加薄弱和简约化,从而加强了其在中型车辆领域的地位。

该车型突出显示的主要元素是Matrics LED前灯作为标准,DRL照明作为标准。与其他奥迪车型一样,这款车采用该品牌典型的蜜蜂巢模式的钻机。

同时,主要的外部元素包括数字OLED后灯,该后灯可以通过显示特定图形自动警告其他交通事故或损坏。

改装到机舱部分,奥迪Q5与其他车型一样,没有经历任何重大变化。有一个弯曲的屏幕,促进11.9英寸的数字仪器和14.5英寸的MMI信息传感,然后10.9英寸的屏幕也可以在乘客的一侧使用。

制动方向盘简单包装,采用平底形状作为标准,但奥迪通过减少身体控制和按钮的使用以及将机舱的固定性转移到屏幕上来展示。

标志为“四环”的制造商还为信息通信系统提供了各种应用程序,其操作是Android Automotive OS,其中包含应用程序,包括YouTube。此外,还可选提供头向上显示器。

根据该品牌的说法,最新五季度的客舱比以往任何时候都更放松,后座椅提供了许多调整,包括倾斜功能。

内部的其他重要功能包括无线和冷却手机充电器,前面两个USB-C端口,后面两个。后面可以充电高达100瓦,足以为笔记本电脑。

基于新的高级平台起重(PPC)架构,该车具有修订后的悬架和方向盘系统。奥迪声称,与以前相比,最新Q5具有驾驶便利性。

最新的奥迪Q5具有标准频率选择性钻头功能,具有自适应钻头控制的空气悬架功能可选。运动版,即SQ5,具有动态悬架固定,使其更容易在快速弯道上机动。

对于美国(US)市场,最新的奥迪Q5获得2.0升TFSI发动机,配有前轮驱动器,所有车轮作为标准,提供201 dk的功率和340 Nm的扭曲。同时,SQ5具有2.0升TFSI 6-缸,362 dk的功率结合了七加速DCT传输系统和全轮驱动。

然后,欧洲版的奥迪Q5获得了201 dk功率的2.0升TDI发动机和400 Nm扭曲。与此同时,SQ5的发动机和功率与美国市场相同。

工厂开始以52,300欧元(8.973亿印尼盾)和SQ5的价格向欧洲市场出售最新Q5。