Pacu Terrace Project VVIP IKN Regency Airport Is Blind Rain, Is the Rampung Bisa Molor Target?

雅加达 - 公共工程和公共住房部(PUPR)透露了在东加里曼丹努桑塔拉首都(IKN)建造VVIP机场跑道或跑道的进展。

IKN基础设施发展实施工作组负责人PUPR Danis H Sumadilaga表示,到目前为止,他的政党已经沿着1,375米(m)的跑道工作,距离设定的2,200米目标。

丹尼斯说,2,200米的目标的完成可以在2024年9月完成。

“它已经达到了1,375米。是的,我们的目标是2,200(米)。好吧,希望在9月的第一周,它可以完成,“丹尼斯在8月30日星期五在雅加达PUPR部办公室开会时说。

丹尼斯认为,VVIP机场跑道的完工受到今天仍在发生的大雨的限制。

他说,如果降雨继续下去,2024年9月14日,机场2,200米跑道的完工。

然而,他继续说,如果IKN机场跑道没有下雨,它可以在9月2日完成。

「仍然(下雨)。如果9月2日没有下雨,那就下雨了。如果下雨有点多,9月14日是下雨。在2号和9月14日之间(可以完成),这取决于下雨的数量,“丹尼斯总结道。

此前,2024年8月25日星期日,东加里曼丹VVIP IKN机场的跑道或跑道试验顺利进行。

东加里曼丹IKN机场的起飞和着陆试验游行是使用King Air型200 PK CAO型校准飞机进行的。

交通部长Budi Karya Sumadi和PUPR部长Basuki Hadimuljono直接见证了这一审判。

“我们现在正在做的是一种试飞飞,因为它不仅是跑道,而且是空中航线,”交通部长Budi在8月25日星期日的一份官方声明中说。

供您参考,试飞航班是为了确保新航线上的飞行准备就绪而进行的操作试飞过程。

布迪说,IKN VVIP机场已经设计,以便巴厘巴板和三马林达的机场没有问题。

「一切都设计完毕,以免与巴厘巴板和三马林达的机场发生冲突。因此,后来在使用密集频率时,在空中空间中不会有冲突,“Budi解释说。

“在这项试验之后,将继续进行一些与飞行安全和保障有关的其他评估,”他补充说。