不知道何时实施,财政部长表示,他将继续制定碳税法规和条例的一部分。

雅加达 - 碳税法规正在制定中,作为政府减少碳排放和支持印度尼西亚环境可持续性的努力。这是由财政部长(Menkeu)Sri Mulyani Indrawati透露的。

“(碳税的适用,中等)我们正准备在法规和法规方面继续建设区块,”Sri Mulyani在雅加达参加印度尼西亚净零峰会(INZS)时表示,ANTARA于8月24日星期六报道。

斯里·穆利亚尼(Sri Mulyani)解释说,碳税的准备工作包括各个方面,包括法规、法规以及经济和工业的准备情况,以便在实施政策后能够有效运作。

“准备就绪,经济和工业方面的准备就绪,”他说。

他还强调,今天存在的碳市场机制是控制排放的重要第一步。该系统是评估和限制碳排放的工具,这将支持未来的减排承诺。

「但是,现在有碳市场进行点球和交易。我认为这也是一个可以继续加速的机制,以便能够对必须控制多少排放做出承诺,“财政部长说。

然而,财政部长没有提供关于何时正式征收碳税的确切细节。

此前,经济事务协调部负责商业发展和国有企业研究与创新的第三副手Ellen Setiadi表示,根据路线图草案,碳税的实施将有两个阶段。

但是,目前尚不清楚该政策何时开始实施。对于第一阶段,碳税仅适用于发电子部门。

Elen在周二(23/7)在雅加达举行的题为“印度尼西亚2024年碳税路线图”的网络研讨会上发表讲话时表示:“政府对碳税路线图进行了讨论,该路线图在碳税路线图的早期阶段被提议足以规范与电力发电子行业的碳税应用有关的适用。

然后,对于第二阶段,Ellen解释说,将为使用化石燃料的运输子部门征收碳税。

“这两个子行业的介绍预计将涵盖能源部门总排放量的71%左右,即48%的发电(电)和23%的运输,约占印度尼西亚总排放量的39%,”他说。

根据《税收法规协调法》(HPP)的授权,政府目前正在制定碳税政策路线图,作为减少温室气体排放(GHG)的承诺,并在2060年之前实现净零排放(NZE)目标。

Elen表示,到2045年,绿色经济的长期实施可以稳定印尼经济增长,平均水平为6.2%。

此外,向绿色经济的过渡也被认为能够减少8600万吨二氧化碳当量排放,创造440万个新工作岗位。

“如果这些政府的工作得到私营部门、学术界、民间社会和媒体的支持,他们将取得更好的成果,”埃伦说。

9月26日,政府启动了碳交换,作为实现零碳排放目标的另一项战略。

印尼碳交换交易所的交易价值自发行开始至今为2024年6月30日已达到367亿印尼盾。碳交换上的交易量也记录为608.8万吨二氧化碳当量。