今年8月,现代以外的电动汽车被禁止在印尼使用现代充电设施

雅加达 - PT现代汽车印度尼西亚(HMID)透露了几项关于在印度尼西亚使用现代充电服务的新规则。

2024年8月起,这家韩国汽车制造商禁止在该国使用现代汽车在非现代电动汽车(EV)中的充电设施。为什么该规则适用?

通过其官方网站,8月6日星期二,这是为了满足能源和矿产资源部(DJK)与私人电力安装(ILP)相关的规定而强制执行的。因此,使用此类SPKLU仅适用于某些车辆,这就是PT HMID所做的。

除此规则外,想要使用此充电站的现代电动汽车车主还将收取充电费,包括电费、服务费和私人运营商的其他费用。

本规则已开始适用于该国的所有现代充电站设施,包括Plaza Indonesia,Pakuwon Mall,Lippo Malls和Landmark Tower。不仅如此,这也适用于几家私人运营商,如Casion,Starvo,Voltron,Utomo Charge Plus,Daya Green和Buzz。

同时,为了使印尼现代电动汽车用户更容易,HMID通过虚拟账户,电子钱包等设置了付款方式。

此外,该公司还为预订期购买者提供EV充电服务计划,供在2024年Gaikindo印度尼西亚国际汽车展(GIIAS)期间购买Ioniq 5,Ioniq 6和Ioniq 5 N等多种车型的客户使用。买家将在现代充电站设施中每月获得50千瓦时的充电配额,为期一年。

电动汽车服务计划服务 是 工厂提供的该计划,其倾斜徽标为“H”,旨在提供与不同充电体验相关的好处。买家可以通过myHyundai 应用程序通过事先注册车辆来索赔此服务。

但是,对于全新的Kona Electric的买家,有权获得500万印尼盾的PLN预付代币或可用于电力充电余额的电子钱包的优惠券。