NHTSA 停止调查 V6 Kia 发动机,无需撤回,这就是原因

雅加达 - 去年,缺陷调查办公室(ODI)是美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的一个部门,负责调查可能被撤回的车型,对Kia的3.3升V6发动机进行了调查。最近,调查已经结束。

Carscoops于7月31日星期三报道,该部门宣布工厂不需要重新开始召回。此前,有报道称,发动机的气瓶头存在问题。

ODI在2016-2017年的Sorento型号中收到了许多3.3升发动机周围的问题。据报道,头部和发动机座椅之间的运动有时太弱,会引起冷却液泄漏,油泄漏,超热等症状。然而,驾驶员没有意识到这一点,因此并且必须收到车辆指标的警告,即有些事情不对劲。

症状表明,Gasket的头部是主要问题。现场的报告显示,技术人员在几例情况下发现了受损的头部Gasket。

这样做时,它可能导致发动机过热,甚至发动机的电旋头损坏或弯曲。在某些情况下,更换这些组件将解决这个问题。但在其他情况下,更换新发动机是唯一的解决方案。

然而,ODI表示,此事自然而然地发生,不再紧急撤出。

ODI写道:“通过审查Kia提供的信息和向消费者社交化,ODI确认大多数被指控的缺陷都可以合理检测到。

此外,Kia还采取措施将受影响车辆的保修期延长至15年或距离180,000英里(约合290,000公里),具体取决于首先通过哪些车辆。

其他可能出现类似问题的类似机器的车型是Sorento 2014-2015、Sedona 2015-2016和Cadenza 2014-2017。