有了这个系统,阿尔瓦的电动机被称为不会充电

TANGERANG - 在2024年Gaikindo印度尼西亚国际汽车展(GIIAS)活动中,Alva正式推出了Cervo的两款最新变体,即Q和Boost Charge,同时加强了品牌提供可持续交通的承诺。

两者都包含在许多高级功能更新中,其中之一是阿尔瓦智能充电系统(AICS)。

与仍然依赖电池交换系统的普通电动机制造商不同,Alva对其电机的充电系统有信心。但是,如果充电过充电,会发生什么呢?

RnD负责人Alva Ahmad Hakim表示,他的政党开发的系统可以知道其摩托车电池已完全充电,因此当电机100%充电时,该功能可以自动停止。

“当它100%充电时,充电将自动停止,”哈基姆于7月24日星期三在坦格朗的ICE BSD告诉媒体。

他还透露,该功能是根据充电率的百分比系统地设计的。如果充电率高达80%及以上,充电强度将缓慢降低。

“这是独一无二的,因为我们开发的助推充电能够快速充电,但当在80-90%时,使用强度会逐渐下降,并将停止,”Hakim补充道。

Alva Cervo Q和Cervo Boost Charge都是为了满足日常交通需求而设计的。两者都有10%至80%的充电能力,不到30分钟。

除充电系统外,PT Ilectra Motor Group旗下的品牌还更新了反锁刹车系统(ABS)功能,以支持比以前更好的安全性和控制。

Cervo Boost Charge的售价为4550万印尼盾,而Cervo Q的售价为4950万印尼盾。所有价格包括On The Road DKI Jakarta。