GIIAS 20024 只拿了一款车型,尚未付出代价,这是Smart的原因

TANGERANG - 来自德国的汽车制造商Smart通过2024年Gaikindo印度尼西亚国际汽车展(GIIAS)正式重返印度尼西亚市场。然而,在本次展览中,该制造商只在坦格朗的ICE BSD带来了#3型号。

这种紧凑的跨界型号以两个变体引入,即高级标准和布拉布斯最高。在全球范围内,Smart有一个名为#1的模型,它没有被带到此事件中。为什么如此?

全球首席营销官Smart Mandy Zhang表示,他的政党认为该模型适合印度尼西亚市场,因为设计紧凑,但有宽松的空间。

“这辆车有几个优势,如设计、尺寸和技术。因此,我们相信,这是首先在印度尼西亚推出它的明智选择,“张前段时间告诉坦格朗的VOI。

此外,他认为该车型还有其他魅力,如其现代设计,紧凑但宽松的尺寸,以及出色的性能,因此将受到印度尼西亚公众的青睐。

“我们认为#3具有良好的设计和性能,我们相信这个车型将实际的EV代表给市场,”Mandy补充道。

高级型号型配备了200 kW的电动机和343 Nm的扭曲,因此它可以在5.8秒内从0到100 km / h运行,最高速度为180 km / h。性能由后轮驱动器(RWD)协助。

容量为66千瓦时的锂过滤电池,该车一次充电可以运行至455公里,并能够在30分钟内以150千瓦的DC快速充电率从10-80%充电。

同时,Brabus型号的电动机功率高达315 kW,变速率为543 Nm,能够在3.6秒内从0 km / h加速,在全轮驱动(AWD)驱动的协助下,最高速度高达180 km / h。

类似的电池容量为66 kWh的二氧化锂,该车一次充电续航里程为415公里。

好吧,对于印尼市场来说,这两个智能变体尚未被标记价格。原因是此模型仍处于介绍阶段,正在等待消费者的投入。