由于数字化,Pertamina被认为能够维持补贴燃料配额

雅加达 - 经济与金融发展研究所(INDEF)高级经济学家Tauhid Ahmad评估说,PT Pertamina(Persero)能够通过公司使用的信息系统和技术将补贴燃料配额保持在目标状态。

「好吧。通过信息技术,Pertamina可以保持补贴燃料配额符合目标。当然,它仍然必须得到改善,“Tauhid于7月19日星期五在雅加达告诉媒体。

Tauhid认为,使用信息技术可以降低滥用补贴燃料的风险。

这是因为Pertamina可以确定哪些车辆可以购买补贴燃料,以及可以购买的量限。

“这项技术检测到车辆数量和可以使用补贴燃料的类型,”他说。

未来,Tauhid希望Pertamina能够继续保持补贴燃料配额,更有针对性。

其中之一是通过技术的改进和改进。

Tauhid继续说,通过这一努力,能源国有企业可以进一步降低滥用风险,包括滥用条形码的可能性。

随着技术的完善,Tauhid希望能够探测补贴燃料使用车辆的距离。

然后,他继续说,是否增加了使用的补贴燃料配额。这样,就可以确定购买的燃料确实是为了运输的利益。

“这就是为什么Pertamina仍然需要其技术的尖锐化和改进,”Tauhid说。

然而,Tauhid评估说,仅仅改进技术是不够的。他建议增加外部主管。

他继续说,加强监管,使Pertamina能够进一步维持补贴燃料配额并达到目标。

“这是为了改善和补充该领域的技术,”Tauhid总结道。

此前,Pertamina总裁Nicke Widyawati也透露了Pertamina在维持补贴燃料配额和达到目标方面的努力。

Nicke说,在努力中,其中包括Pertamina使用信息技术实时监控加油站补贴燃料的购买。

Nicke说,这一努力是通过开发一个发出例外信号并直接从Pertamina指挥中心进行监控的警报系统来实现的。通过这个系统,不自然的交易数据,例如为一辆机动车充电超过200升柴油或为未注册车辆警察号码(nopol)的车辆充电补贴燃料,将由Pertamina直接监控。