提供Prima Service,ASDP在Merak-Bakauheni港口应用分区

雅加达 - PT ASDP Indonesia Ferry(Persero)继续在Merak,Banten和Bakauheni,Lampung的港口环境中实施分区政策,以改善安全和服务方面。

“根据政府规则,这一分区或绝育政策的实施是ASDP在提高服务用户服务安全性,安全性和便利性方面的承诺和一致性的一种形式,”ASDP公司秘书Shelvy Arifin表示,ANTARA于7月11日星期四报道。

谢尔维说,这是与相关监管机构,即陆路运输管理局(BPTD)和其他支持合作伙伴一起完成的,作为2008年关于航运第七章第一部分的法律(UU)的有效实施,该法律涉及港口秩序和政府条例PM 91 of 2021关于港口地区的分区,用于服务渡轮运输。

港口分区将港口区域划分为几个通道有限的区域。

分离是为了将感兴趣的当事人与非感兴趣的当事人分开。

谢尔维继续说,不感兴趣的各方必须从包括码头在内的港口区域进行消毒,以维护港口的安全和运营。

分区政策还旨在改善安全和秩序。

“在这种情况下,ASDP还与警察和印尼国民军等相关方协调,以确保地面上的安全。这项政策有望帮助促进港区内车辆和乘客的流动,“他说。

他说,根据监管授权在巴考海尼港实施消毒政策已进行了约两个月。

ASDP还进行了社会化和协调,并得到了南楠榜警察,BPTD II楠榜,KSOP Bakauheni,DPC Gapasdap和DPC INFA的支持,以确保该领域的应用顺利进行并得到控制。

为了改善分区治理,ASDP将实施计划的战略和实施,以显着改善局势。

这包括车辆管理和物流,客运服务,以及港口车辆的移动和流动。

此外,改善基础设施,即现代化和改善配套基础设施,如道路和标志,以确保港口的顺利和高效的流动。

它将支持运营效率和服务使用者的便利性。

“我们非常感谢各方在法律授权下实施这一政策方面的理解和合作,并为所有服务用户创造有序,安全,顺利和安全的过境服务,”他说。

谢尔维补充说,根据港口绝育政策,ASDP还通过“不沙到卡洛”计划提供安全,舒适,不受剥头皮行为的过境服务,该计划于7月1日星期一在ASDP的四个主要分支机构(即梅拉克港,巴考海尼港,吉打邦港和吉利马努克港)实施。

ASDP还加强了港口巡逻,并实施了地理火灾系统,确保仅通过官方柜台和Ferizy应用程序购买机票。

“只有乘坐官方门票的乘客才能进入港口区,这要归功于入口点的严格过滤,”壳牌还说。

ASDP还通过Ferizy的在线票务服务使购票更容易,因为目前港口不再有售票。渡轮机票预订最多可在出发前60天完成。

「ASDP的坚定承诺和服务用户的积极参与,让我们共同创造一个无剥头皮,安全,舒适的港口,为所有人创造安全,舒适的港口。

与此同时,ASDP GM Bakauheni Branch Rudi Sunarko表示,为了保持绝育政策的一致性,他的政党要求TNI / Polri的额外安全人员加强。

此外,监控摄像头或闭路电视的安装以及位于巴考海尼港巴士总站区的常规过境点末候选人室的卡车管理人员的住宿。

“当然,该区域被归类为A1区,根据适用的PM法规,没有过境点的服务用户被允许在该区域。所以,它不在禁区内,“鲁迪说。