补贴燃料将从8月17日开始受到限制,Erick Thohir:不要让有能力的人使用

雅加达 - 国有企业部长(BUMN)Erick Thohir表示,政府继续鼓励补贴燃料的分配符合目标。也就是说,这种燃料实际上是穷人使用的,而不是富人享受的。

该声明还回应了海事事务和投资协调部长Luhut Binsar Pandjaitan,他说,从2024年8月17日开始,购买补贴燃料油(BBM)将受到限制。

“不要让这种燃料(补贴)被有能力的人使用,而是那些有权获得补贴燃料的人使用,”他于7月10日星期三在雅加达旧城区会面时说。

埃里克继续说,目前,政府正在处理2014年关于燃料供应,分销和零售价格的第191号总统条例(Perpres)的修订。

埃里克还希望,规范补贴燃料限制的法规能够加快完成。埃里克说,包括对购买补贴液化石油气的限制。

“我们强烈支持第191号总统条例立即鼓励。不仅为燃料,而且我们也希望为天然气,因为液化石油气的进口量现在非常高。这就是我们必须做的,不要让补贴被误导,“他解释说。

埃里克还表示,Pertamina作为一家被指派引导补贴能源的国有企业,肯定会遵循政府制定的政策。

“所以我只是等待(总统条例191已经完成),所以必须有政策。你知道,这家国有企业是一家公司,而不是政策制定者,“他解释说。

此前报道称,海事和投资协调部长Luhut Binsar Pandjaitan透露,政府的目标是在2024年8月17日收紧补贴的使用。卢胡特说,这可以减少向无权人士分配的补贴数量,并规定补贴更有针对性。

「不当补贴(基准)的提供。这就是Pertamina现在准备的。我们希望今年8月17日,我们将能够开始,在那里我们将能够减少无权获得补贴的人。我们在那里计算,“Luhut通过他的官方Instagram@luhut.panjaitan说,7月10日星期三引用。

卢胡特补充说,除了通过收紧补贴接受者来提高效率外,卢胡特还表示,政府计划鼓励通过生物乙醇替代汽油。

Luhut评估说,这一步骤可以减少燃料进口,降低空气污染水平。此外,这种替代燃料拥有的硫含量也相对较低。

他说,随着硫含量的降低,ISPA患者的数量可以被抑制,BPJS为该病付款可以节省国家预算。

“我们现在计划鼓励立即进入生物乙醇以取代汽油,以便可以迅速减少空气污染,因为这种硫化物几乎是500 ppm,”他说。

与此同时,卢胡特继续说,该计划正在与PT Pertamina(Persero)共同制定。

「嗯,这又是Pertamina在进行的过程。现在,如果这一切都从那里运行良好,我认为我们可以再次节省,“Luhut总结道。