大众汽车电动汽车上的基于 Niobium 的CBMM电池测试

雅加达 - 巴西矿业公司CBMM已开始在大众汽车电动汽车上测试基于的电池。据该公司6月19日(星期三)宣布,这些电池据称比市场上的其他电池更快地充电。

CBMM由巴西亿万富翁的家族Moreira Salles支持,还经营着Itau Unibanco银行,希望该项目能够帮助他们在2026年实现其电池单位近九倍的收入目标,达到1亿美元(16.4万亿印尼盾)。

该公司作为其主要业务向钢铁生产商出售 Niobium 产品,但CBMM一直在努力使其收入来源多样化。周三,在Araxa工厂举行的一次活动中,CBMM推出了与东芝共同开发的原型新离子电池,由锂和制成。

CBMM电池部门的高管商业经理罗德里戈·阿马多(Rodrigo Amado)告诉路透社,电池中使用的技术在电动公交车上使用时可以在十分钟内全额充电。相比之下,传统电池需要三到八个小时才能全额充电。

目前,该产品将在大众汽车Caminhoes e Onibus的一辆电动公交车上测试,大众汽车卡车部门Traton的巴西部队。接受这次试验的卡车的续航里程为60公里(37.3英里),将携带四个电池。

CBMM表示,计划明年尽快在市场上销售该产品。参与该项目的该公司的高管表示,该电池的寿命也可能比传统电池长三倍,因为该技术在较低温度下运行。

此外,5月份欧盟新电动汽车销量急剧下降,突显了 Niobium 基型电池 等 新创新 吸引市场兴趣的重要性。