印度尼西亚最新的高级电动汽车决斗价格为20亿印尼盾:保时捷虎队VS 宝马iX

雅加达 - 最新一代的保时捷巨人现在已经出现在印尼市场,带来了重大变化,不仅设计,而且纯电动汽车(EV)的形状也是该系列的首次。

保时捷Macan将在该国的高级电动汽车市场竞争,并面临多种车型的竞争,其中之一是宝马iX,该车型于2022年首次进入印度尼西亚市场,用于xdrive40变体,然后是2月份的xdrive50型号。

通过提供先进技术在同一领域竞争,哪款车型更胜一筹?以下是保时捷虎队和宝马iX的比较,基于6月20日星期四的VOI搜索:

维度

尺寸方面,宝马iX具有优势,提供宽松空间,长4,953毫米,宽1,967毫米,高度1,595毫米,轮廓高达3,000毫米。

与此同时,保时捷巨型车的尺寸为4,784毫米,宽1,938毫米,身高1,622毫米,轮廓为2,979毫米。

合格电动机性能

这两款车型都有两个不同性能的变体。在这种情况下,保时捷虎队更胜一筹,虎4号变体拥有402 dk的电动机和630 Nm的扭曲,630 dk的Turbo型和1,130 Nm的峰扭曲。

与此同时,宝马iX xDrive40 拥有 326 DK 的电动机和 630 Nm 的扭曲。同时,最新的变体xdrive50 具有 523 DK 的功率和 765 Nm 的扭曲。

电池和巡航

在里程方面,保时捷Macan在两个变体中再次领先,Macan的电池尺寸为100千瓦时,里程为613公里,Turbo型号的里程为613公里。

然后,宝马iX xDrive40作为标准,电池容量超过76 kWh,提供高达420公里的巡航能力,Xdrive50提供100 kWh的电池,里程为630公里。

有竞争力的价格

谈到价格,保时捷巨人以24.9亿印尼盾起的The Road DKI Jakarta的价格出售。此价格不包括此品牌提供的个性化选项。

与此同时,宝马iX xDrive40的售价为24.8亿印尼盾,Xdrive50型号的售价为26.2亿印尼盾。所有价格均为DKI雅加达公路。

结论

这两款车型都有许多优势。保时捷虎队比其竞争对手提供更令人印象深刻的性能和里程。然而,宝马iX在机舱容量和技术多样性方面表现出色。可以肯定的是,对于高端客户来说,这两者都是值得考虑的。