斯泰兰蒂斯重返大规模回程,涉及超过100万辆车,这是问题

雅加达 - 汽车母公司Stellantis传来了坏消息。最近,由于后置摄像头的软件问题,他们宣布在北美召回(召回)多达16万台。

6月19日(星期三)推出路透社,回顾计划涉及吉普车型的车型,包括2022年的Grand Cherokee L,Compass,Grand Cherokee,Wagoneer和Grand Wagoneer,所有这些都在2022-2023年发布。

此外,此次召回还涉及Dodge的模型,即2021-2022年的Durango。然后,克莱斯勒的模型包括2021-2023年的Pacifica,其次是Ram品牌的模型,即1500,2500,3500和Pramaster,从2022年到2023年。因此,美国(US)受影响的车辆为10.33亿辆,加拿大为126,000辆。

根据国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)的说法,问题之所以出现,是因为车辆收音机上的软件有可能阻止后置摄像机的图像显示。

与此同时,这家跨国母公司已对受召回影响的车辆进行了媒体屏幕更新。斯泰兰蒂斯表示,该软件已在735,000多辆车上更新。

该公司于2023年10月开始研究此事,汽车制造商审查了保修数据、现场记录和客户援助记录。该汽车制造商表示,他们不知道与召回问题有关的任何受伤或事故。

这是Stellantis第十一次使用Dodge,Chrysler和Jeep的模型进行的回顾计划。

3月,284,982台的Dodge充电器和充电器300型号也因侧窗帘气袋通货膨胀问题而再次退出。车辆制造商发现,许多模块可能会破裂,并将子弹等碎片除去到内部,从而可能伤害乘客。

与此同时,涉及吉普车品牌的最后一次回顾是在3月初,多达338,288台受影响。参与此事的模型是美国2020年至2023年的大樱花。

根据国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)的说法,召回是由2023年6月26日的调查结果引发的,该调查结果发现在装配过程中连接的上控制臂(UCA)螺栓中存在潜在的故障。

如果螺栓损坏,则有可能在UCA螺杆连接和螺杆之间失去螺杆。这可能导致UCA从螺杆中释放,并导致车轮被扔掉。