这是Khofifah认为Jatim的潜力,可以成为印度尼西亚经济重力中心。

SURABAYA - 海洋,渔业部门和东爪哇(东爪哇)码头归结的其他捕捞品种植部门的大潜力,东爪哇省省长2019-2024 Khofifah Indar Parawansa认为可以成为印度尼西亚经济引力的中心。

Khofifah于6月18日星期二启动ANTARA,解释说,在东爪哇有六个主要港口,即丹港,拉蒙湾港,丹绒万宜港,Boom Banyuwangi港,Kalianget港和丹绒登巴加Probolinggo港。

“能力建设和港口服务非常重要,因为港口在支持东爪哇地区以及各国顺利分配物流方面发挥着非常重要的作用,”他在沙特阿拉伯麦加朝期间回应了与国家码头日有关的回应。

作为东印尼枢纽,Khofifah说,东爪哇有两个码头可以运输大规模的货物,人和贸易活动。

“水市的丹州和Probolinggo的丹丹巴加是东爪哇准备满足岛际市场和改善经济活动的一种形式,”他说。

他继续说,作为一个海洋国家,印度尼西亚众所周知,有许多船只停靠在码头上,进行各种经济和旅游活动。

Khofifah解释说,丹港的经济流动得到了丹登巴加港的支持,丹登巴加港具有巨大的潜力,可以作为城际和岛际大门,使海洋部门的经济活动更加有效。

“丹绒在国际范围内和丹绒丹巴加具有战略位置,作为其留地地区的门户,包括Probolinggo,Jember,Pasuruan,Situbondo和Lumajang,”他说。

Khofifah乐观地认为,Probolinggo港口将来将被用作国际港口,因为该港口已拥有印度尼西亚交通部根据国际船舶和港口设施安全守则(ISPS守则)颁发的港口设施安全履行证明。

“东爪哇岛的拍卖港口的存在将支持和成功东爪哇海运服务分区的概念。分区旨在使船舶装卸不在水集中,降低运输成本,发展新的经济中心,提高东爪哇的竞争力,“他说。

Jatim地区分为北部(拉蒙干,图班,博约内戈罗及周边地区),由Brondong,Paciran和Lamongan Integrated Shorebase港口提供服务。然后,水,格雷西克及周边地区由丹港,格雷西克,JIIPE及拉蒙湾港提供服务。

然后,Situbondo,Jember,Lumajang,Banyuwangi及周边地区由丹绒旺吉港和Boom Banyuwangi港提供服务。对于马杜拉地区及其岛屿,由卡利安盖特群岛和港口地区的港口提供服务。

“对于东爪哇南部地区,计划建造Pacitan Port,Prigi和Sendang Biru Port。然后Probolinggo港口本身将为Probolinggo,Pasuruan,Lumajang及周边地区提供服务。港口的存在不是作为竞争对手,而是作为丹港的补充,“他说。

“全国码头日快乐,希望码头在支持社区经济中心所有活动中的作用能够增加,特别是为创造东爪哇人民的福利提供巨大利益,”他总结道。