Getaci已被确认取消,成为RI最长的收费公路,PUPR部揭示了原因

雅加达 - 公共工程和公共住房部(PUPR)表示,Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap(Getaci)收费公路的重新拍卖仅削减到Ciamis。

因此,从技术上讲,Getaci收费公路已被取消成为印度尼西亚最长的收费公路。原因是,参考PUPR部收费公路管理局(BPJT)官方网站上的数据,Getaci收费公路仅将延伸108.3公里(公里),投资额为37.64万亿盾。

事实上,收费公路的长度位置并不比Cikampek-Palimanan(Cipali)收费公路长,后者总数达到116公里。

对此,PUPR部基础设施和住房融资司司长Herry Trisaputra Zuna表示,Getaci收费公路段的修剪需要进行,以吸引投资者。

“总长度,对,这只是一个阶段。它必须结构化(面段按部分),以便商业实体可以负担得起,“Herry在6月6日星期四在印度尼西亚共和国众议院大厦开会时说。

赫里补充说,收费公路项目的重新拍卖计划定于本月举行。

他希望9月签署收费公路特许权协议(PPJT)。

“希望有参与者,”他补充说。

根据BPJT官方网站上看到的Gedebage-Tasikmalaya-Ciamis收费公路承购拍卖结果公告编号:24 / BPJT / L / GTCM / 2024,Getaci收费公路拍卖仅由两个财团参加。

首先,PT Trans Persada Sejahtera-PT Wiranusantara Bumi的财团被宣布未通过。其次,PT Dayamulia Turangga-PT China State Construction Overseas Development Shanghai的财团也被宣布未通过。