日产已确认不开发最新一台ICE和柴油发动机

雅加达 - 丰田、苏巴鲁和马兹达等日本制造商承诺通过实现脱碳来开发更环保的新型内燃机(ICE)。然而,日产等其他竞争对手选择了不同的方法。

日本横海的制造商已确认不再开发最新的ICE和柴油发动机。因此,这进一步加强了品牌向完全电气化过渡的承诺。

日产高级副总裁兼首席规划官非洲、中东、印度、欧洲和大洋洲Francois Bally表示,它将完全致力于电动汽车,并放弃柴油等旧技术。

“我们的未来是电动汽车,电子电力是实现这些目标的跳跃石,每个市场都将以各自的速度行驶,”Bally说,引自Drive,6月4日星期二。

e-Power混合动力系统目前在全球市场上的各种日产车型中提供,包括Serena,Kicks,Qashqai和X-Trail。事实上,制造商表示,这项技术将在未来扩展到Juke和Pathfinder等各种车型。

此外,这项技术将通过插电式混合动力(PHEV)在下一代的Navara中采用,因为这款最新车型与三菱Triton共享了一个平台。

虽然它透露不再投资燃烧发动机,但这一电气化计划不可能即时发生。日产将根据各个地区的一些规定进行调整,例如非洲仍然将欧2标准汽车合法化。

“非洲市场就像欧2,欧4,所以ICE的下跌率在很大程度上取决于每个市场的市场,但我们的投资显然导致了电动汽车,并得到e-Power的加强,”

因此,ICE机器的生产将逐步停止。目前的引擎可能会更新以满足更严格的规定。