保时捷911 Facelift 提供混合动力系统,带来了一些更新

雅加达 - 最近,保时捷正式扩大其电气化产品组合,推出了这个传奇系列史上的第一个混合动力技术911。该公司将其应用于Carrera GTS和Carrera变体。

因此,来自德国的汽车品牌重新推出了许多携带现代化技术,外观和性能的知名车型,如Taycan,Panamera,Tiger和911。

「我们产品组合比以往任何时候都更年轻,将吸引大量客户的注意力」保时捷首席执行官Oliver Blume在5月29日星期三的品牌官方网站上表示。

虽然以面对面提升的形式存在,但这款跑车提供的不同驾驶乐趣,重量较轻,最新的T-Hybrid系统的性能,不仅有助于减少碳,而且还使该车型更强大。

保时捷在911的外观设计中简化了一些更新,特别是在空气动力学和性能方面具有影响力。其中一个显着的变化是最新的保险杠。

最新的911型号采用矩阵LED前灯作为标准,具有四点特性。保时捷还推出了可选的套餐,其中包括HD矩阵LED灯,超过32,000个照明点,可以照亮道路超过600米的距离。

汽车还提供创新的附加功能,例如依靠驾驶模式的动态转弯灯,车道照明,施工位置灯和拥堵,以及远程灯,直到像素的精度。

此外,这款跑车的子是19/20英寸或20/21英寸,作为此车型的标准。对于911 Carrera GTS,它有一个21英寸的子,它被315/30 ZR轮胎包围。

背面还以最新的灯条和重新设计的“PORSCHE”徽标的形式获得更新。后排 Grill 还更新了各侧五针,并连接到窗户以形成与散布器合并的图形单元。

同时,排气管中的排水系统也获得更新,优雅地连接到引人注目的扬声器。对于更运动的排气显示,911 Carrera版本也可用。

911 机舱配置为 2 + 2 个座位,同时在此车型中保留运动DNA。这辆车首次配备了 12.6 英寸的数字仪器屏幕,可以设置各种机舱个性化设置。

此外,保时捷911还配备了10.9英寸高分辨率高屏,保时捷通信管理(PCM)系统支持,可与Apple CarPlay连接。

说到性能,保时捷911 Hybrid配备了最新的3.6升箱式发动机,结合T-Hybrid系统和八速传输 系统,双轴传输,使GTS型号的总功率达到541 PS,扭矩为610 Nm。

同时,Carrera变体作为入门级,发动机为3.0升,搭配双涡轮加速发动机,可以泵送功率高达394 ps,扭曲率为450 Nm。

与其他车型一样,保时捷还推出了保时捷动态支架控制(PDCC)功能,为Carrera GTS增添令人兴奋的驾驶口味。此外,保时捷主动悬架管理(PASM)还提出了空气悬架作为标准。

对于Carrera来说,保时捷以折叠式和后轮驱动的Cabriolet的形式提供。与此同时,Carrera GTS配备了全轮驱动,并提供标志性的Targa风格。这辆车将于今年秋天交付。