SIM C和C1的区别1: 引擎容量,要求和实践测试曲线

YOGYAKARTA – 警察总部的交通队(Korlantas)于2024年5月27日星期一推出了专门针对250-500 cc摩托车手的C1组驾驶执照(SIM)。此驾驶执照高于标准驾驶执照C,最高摩托车为250 cc。那么,SIM C和C1有什么区别呢?

请注意,自国家警察局局长Listyo Sigit Prabowo签署了2021年关于颁发和签署驾驶执照的第5号警察条例的规定以来,SIM C组的变化分为三种,即SIM C,SIM SIM C1和SIM C2已经存在。该法规自2021年2月19日起生效。

警察交通队局长Irjen Polisi Aan Suhanan表示,推出驾驶执照(SIM)C1是为了提高发动机容量较大的摩托车手的能力。

“这种驾驶能力变得非常重要,如果我把这条高速公路比作红树林,那里有蛇,那里有蛇,那里有蛇,那里有野生动物,那里有蛇,他们将永远捕食我们,”他说,引自Antara,星期一,5月27日。

Aan还解释说,自2021年以来,C1 SIM的所有权实际上一直受到监管,但今年才实现。

“因为我们希望确保系统等是正确的,所以我们可以在发射后不久实施。同时,我们还希望确保SIM C和SIM C1的能力之间存在差异,“他说。

关于这一组的变化,korlantas Polri的注册和识别主任(Dirregident),Pol Yusri Yunus准将解释了SIM C和C1之间的差异。

Yusri准将说,其中一项差异与缩短立方厘米(cc)的摩托车发动机的容量有关。

“SIM C与0-240 cc相同。(SIM)C1从250到500 cc,“Yusri说。

次要的C1和C1 SIM的差异可以在要求方面看出。Yusri说,想要拥有C1驾驶执照的驾驶员必须拥有至少一年的有效C驾驶执照。

此外,获得C1 SIM的练习考验的轨迹比普通的C SIM更长。

“SIM C1列车的长度高达2.5米,或与普通SIM C的1.4米不同。但对于理论测试,一切都是一样的,“Yusri解释说。

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