丰田Gazoo Racing 仍可靠地容纳运动用汽车、氢气和混合动力歌词的汽油发动机

雅加达 - 现在是汽车行业竞相创造出引人注目的电动跑车的时代,但丰田Gazoo Racing(GR)仍然忠于汽油发动机,即使是其最新车型。

GR部门负责人Tomoya Takahashi告诉CarExpert Australia,5月28日援引CarBuzz的话说,该制造商根本没有计划制造纯电动GR汽车。

“我们希望尽可能多地使用内燃机[内燃机/ICE],”Takahashi说。

目前在美国可用的GR行列包括GR Supra,GR86和GR Corolla。他们三人都依靠的汽油发动机,没有任何电气化。

由于担心未来将禁止汽油发动机,GR总裁坚持认为丰田将继续使用ICE技术,直到它到来。

“可能有一段时间机器被禁止,但内燃机并不差;我们的敌人是碳排放,“他说。

他补充说:“我们正在投资未来的引擎。

氢气发动机是真正的可能性

Takahashi 可能指的是丰田开发的氢动力内燃机。这家日本制造商在赛车运动活动中测试了这项技术,并准备使用雅马哈设计的450 dk氢动力V8发动机。

丰田愿意接受各种类型的驱动 - 目前,它们提供混合动力汽车,插电式混合动力,纯电力和氢燃料电池 - 所有性能车辆仍然使用汽油发动机。

Takahashi 还透露,即将到来的GR 型号可能会采用某种形式的电气化。

「使用混合技术,我们可以减少碳排放,我们还可以使用碳中和燃料。我们不确定电气化何时会发生。在全球范围内,有人讨论汽车不会全是电动的,“他总结道。