世界上最危险的海上航线在德雷克海峡,原因就是这样

日惹 - 德雷克海峡或德雷克海峡,是南美洲角角和南极洲南谢特兰群岛之间的著名水域。其急的水流,冷冻的水,强风和巨大的海浪使这条道路成为世界上最危险的海上通道之一,受到恐惧。

德雷克过境点

幅度约800公里,长度1000公里,德雷克海峡或德雷克线是从南极洲大陆到其他大陆最短的距离。其非常硬的水域是19世纪人类只踏足南极的原因之一。

该路径的名称取自16世纪英国探险家弗朗西斯·德雷克爵士的名字,弗朗西斯·德雷克爵士是1577年至1580年间环绕世界而闻名的。

IFL科学报道,为了实现这一成就,他和他的舰队越过了马格兰海峡,这是一条穿越陡峭的岛屿和南美洲末端的一座冰山的路径。

德雷克本人在路上没有时间航行,但他的探险队指示英国南美洲有开放水域,这样世界各地的航行就可以乘船完成。

但在西班牙语中,这条线被称为Mar de Hoces,取自西班牙导航员Francisco de Hoces的名字,后者在1525年穿越马格兰海峡时发现了这些水域。

直到161616年,荷属东印度公司的威廉·舒滕(Willem Schouten)才担任第一批船员,在角角航行并穿越德雷克海峡。

世界上一些最强的海洋流量流经德雷克海峡,因为它没有遇到来自任何大陆的障碍,从而使水流释放并创造出巨大的力量。

同样,强风允许在数千公里外自由流动,而不会撞击该纬度上的陆地,从而引起大风和大浪。

一些报道,当他们穿过德雷克海峡时,他们告诉海浪达到25米,大约高达8层建筑。

曾经穿越过德雷克海峡的人的证词

2019年圣诞节,6名勇敢的巡洋舰船员成为第一批在13天的天气抵御战斗中航行穿越路径的人。

“这太可怕了。总之,我们的体重已经下降了很多,睡眠不足而昏迷不醒,“船上6名男子之一科林OBrady在完成探险队后说。

今天,有很多人在德雷克线上进行全面的冒险探险,特别是当他们前往南极洲时。大型和现代化的船只比几个世纪前更容易探险。

「穿越德雷克路线是前往南极洲的入口价。南极洲的和平与平静与德雷克的动荡和戏剧相平衡。两者都是同一枚硬币的两面:你不会得到一枚而没有另一枚。德雷克的状况是糟糕而可怕的,依赖于天气神,但每一刻都是有价值的,“G冒险旅游公司经理Lyndon File说,该公司提供前往南极的探险。

「我觉得自己在洗衣机上穿着毛皮衬衫,回旋周期为36小时。我没有时间生病,因为我喝醉了。但这次探险实际上是一次测试,“G Adventures媒体部门经理Kyle Jordan补充道。

谈论海洋,你也需要“印度尼西亚国家领海边界”,作为见解,有一天会有用。

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