OIKN的目标是2024年7月在三马林达进行的IKN飞行出租车试验

雅加达 - 努桑塔拉首都管理局(OIKN)的目标是在东加里曼丹三马林达市为IKN测试或证明概念(POC)飞行出租车(天空出租车)。

「有一辆韩国现代汽车(韩国)希望在7月进行测试,涉及飞行出租车的POC,”IKN管理局绿色转型和数字化转型副手Mohammed Ali Berawi在雅加达表示,5月27日星期一援引Antara的话说。

阿里表示,7月份的试验,现代汽车将让三马林达市政府(Pemkot)参与使用Aji Princent Tumenggung Pranoto机场与飞行出租车试验相关。

OIKN本身去年在坦格朗的Budiarto Curug机场进行了飞行出租车试验,其中试飞出租车来自两人容量中国EHang公司。

“如果在三马林达测试的是五人的飞行出租车,所以容量更大,”阿里说。

他说,这些飞行出租车有可能成为一种公共交通方式,此外,飞行出租车还使用电池作为其能源,其中电池电力允许出租车一次空中飞行至100公里。

“因此,如果朋友想去巴厘巴板,东加里曼丹或帕卢,中苏拉威西岛不再需要乘坐传统航班前往望加锡或雅加达,但可以乘坐飞行出租车直接前往目的地,”他说。

OIKN本身正在评估,讨论和进行经济计算,以便IKN的飞行出租车可以对更广泛的社区负担得起。

“可以肯定的是,经济计算很重要,这样成本就不会给社会带来负担。我们必须在公共利益的背景下评估和讨论这些问题,“阿里说。

除现代外,还有来自美国的波音威士公司,该公司还开发带有无人机平台的飞行出租车,并有兴趣在IKN进行试验。

根据阿里的说法,全世界的这些飞行出租车仍处于开发阶段,因此尚未将其命名为商业化。

这是因为飞行出租车仍然需要技术开发和使用空域的规则,全世界仍在与这两件事有关。

“在印度尼西亚,我们在现代和国有PT之间建立了一个技术团队。Dirgantara Indonesia(Persero)或PTDI,以便将来我们可以开发飞行出租车,“阿里说。

阿里补充说,现代和PTDI之间已经执行了谅解备忘录(MoU)。预计PTDI将获得知识转让,以便将来能够开发飞行出租车。