阿塞德普和交通部在库邦经营 Kmp 贾特拉 I 和 Kmp 南帕诺斯

库邦 - PT.ASDP印度尼西亚渡轮（佩尔塞罗）揭幕了首届坎普巡游。贾特拉一号和坎普南帕诺斯这些轮渡船将服务于社区以及博洛克港的游客。

这项活动是在东努沙登加拉库邦博洛克港二号码头恢复活力后进行的。稍后，这个码头能够容纳重量高达5，000 GT的船舶。

"我们仍然致力于服务建设。这个码头是船舶1000GT发展到5000GT的能力。对于 KMP。南帕诺斯穿越到塞莫，这是一个星期3次进入每一天，希望能使塞莫旅游更好，"PT总裁说。ASDP印度尼西亚渡轮（佩尔塞罗），伊拉普斯帕德维在他的官方声明。

而轨道将由KMP服务。贾特拉一号是库邦 - 罗特、库邦 - 卡拉巴希和库邦 - 拉兰图卡。Kmp。贾特拉一号的体积为 3，871 GT。

此前，2020年，由于Covid-19大流行，博洛克港的运输产量有所下降。在2021财政年度，分配给东努沙登加拉16个十字路口的先锋渡船的业务补贴价值达406亿卢比。

据了解，NTT有40个交叉口，包括24个商业十字架和16个先驱十字架，由14个单位的船舶提供服务。这14个单位由BUMN服务的10个单位、BUMD的3个单位和私人1个单位组成。

博洛克港本身服务于 22 个过境点，包括 8 个商业过境点和 14 个开拓叉口，所有这些过境点都是省内的十字路口。这22个过境点由11个单位的船只，即10艘PT船提供服务。ASDP印度尼西亚渡轮（佩尔塞罗）和1艘船从私营部门即PT。多用途。

码头和港口的振兴和修复是交通部确保港口服务安全的方案之一。为了提高交叉运输的性能，预计运输需求的增长。

"NTT 的交通交叉口对于将该地区从城市连接到各个角落非常重要。因此，我希望合作，如果有东西或活动是基础设施，因为我们有这个美丽的港口，所以我们希望NTT的人民能够保持良好，"土地运输总局秘书玛尔塔·哈迪萨尔沃诺说。