为什么飞机口总是左侧的解释

日惹 - 对于经常进行航空旅行的人来说,他们当然已经知道飞机门在左边。这扇门用于乘客进入机舱以及飞机降落后离开时。

许多乘客想知道为什么飞机门在左侧?这个事实确实很有趣,因为航空公司总是设计左侧的门。为什么不把门打在飞机的右侧?

虽然飞机不是一项新技术,但仍有很多人不知道飞机的来龙去脉。包括飞机门总是左侧而不是右侧的原因。

飞机门左侧放置的原因由《航空旅旅》的执行编辑迈克尔·奥克利(Michael Oakley)解释。他透露,由于传统,商用飞机最初是用左侧的客运门设计的。

过去,航空界中有许多术语大致适应了海洋术语,如方向盘、机舱、驾驶舱、节点等。同时,在左侧制造飞机门的目的是提高效率。

飞机运输的概念与有港口一侧的船舶和船舶相同。船的另一面通常靠近码头,靠在港口。因此,人们也习惯于从港口一侧登船,其位置在左侧。

此外,方向盘位置通常位于船的右侧。因此,货物或乘客通常位于相反的一侧,即船的左侧。这种传统后来也应用于飞机。

这一传统后来被用于飞机。在1930年代至1940年代,美联航空公司在右侧应用了飞机门。然而,随着越来越多的人使用飞机运输方式旅行,如果所有乘客从同一侧和同一航站楼起飞,他们被认为更有效。

华盛顿图克维拉航空博物馆高级策展人马修·布切特(Matthew Burchette)表示,左侧飞机门与左侧飞行员座位有关。然后,机场用左侧的大门建造,因此飞行员在滑到大门时可以更好地计算晚间距离。

美国空军飞行员 aircraftnerds.com 援引的话解释说,早期机场的设计方式是,飞机可以在航站楼附近滑行。有了这样的机场设计,飞机可以有效地停泊,降落或抬起乘客。

很久以前,飞行员就坐在左驾驶舱座位上。将机舱门放在飞机左侧,可以使飞行员更容易地评估航站楼的机翼端距离。这就是乘客在飞机左侧上下机的原因。

当乘客从左门进入(起飞)或下机时,飞机的右侧将用于其他活动。例如,飞机的右侧用于卸货,加油等。这种情况可以节省乘客和机场工作人员的工作时间。

Angkasa Pura I. Instagram 帐户上也传达了类似的解释。该帐户上指出,左侧的飞机门旨在将乘客和机组人员在飞机外的活动分开。这两个原因,即乘客和机舱内存放的物品之间分开。

以下是根据航空业的解释,对为什么飞机门在左侧的概述。飞机门在左侧的位置旨在提高乘客和航空公司或机场官员的活动效率。还阅读如何克服飞机喷气式飞机。

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