Pertamina国际航运加强了其作为东南亚高端液化石油气运输商的地位

雅加达 - PT Pertamina国际航运(PIS)在增加了两艘大型天然气运输船(VLGC)后,加强了其作为东南亚地区高端液化石油气运输商的地位,即Pertamina Gas Caspia和Pertamina Gas Dahlia。

PIS首席执行官Yuki Firnandi于5月9日星期四在雅加达发表声明时表示,两款新的VLGC将被优化为以先剂和氨形式运输液化石油气和石化商品,并用于国际航线上的贸易。

两个VLGC的每艘长度约为300米,相当于球场的两倍,容量为91,000平方米,在世界上最大的造船厂之一,韩国韩河海洋生产。

VLGC Pertamina Gas Caspia和Pertamina Gas Dahlia的发射是在韩国Hanhwa-Okpo造船厂的造船厂进行的。

出席国有企业部秘书Rabin Indrajad Hattari, 印度尼西亚共和国驻韩国首尔大使馆的 Charge d'Affaires 临时,Zelda Wulan Kartika,PIS业务规划总监Eka Suhendra和PIS舰队总监Muhammad Irfan Zainul Fikri的发布会。

国有企业部秘书Rabin Indrajad Hattari热烈欢迎PIS拥有的两台新的VLGC的存在,这些VLGC将进一步加强PIS作为印度尼西亚能源分配的脉搏的作用,并使印度尼西亚的海事工业在全球舞台上感到自豪。

“这个VLGC不仅仅是一艘船,而是国际合作,技术复杂性和支持印度尼西亚能源安全的不可动摇承诺的测试。这种国际合作,我们认为它可以鼓励PIS作为PT Pertamina(Persero)的一部分,加强能源基础设施的能力,“他说,正如Antara报道的那样。

他继续说,这两艘船都处于正确的时刻,在分配液化石油气方面发挥着重要作用,液化石油气是工业和家庭更环保的能源。

“VLGC的存在也是加强印度尼西亚海事工业的一种奉献精神,以及更现代,更新的船队的扩张。我们为更熟练的劳动力创造了新的机会,当然,提高了印度尼西亚作为区域航运业领先者的地位,“Rabin补充道。

Yoki补充说,另外两个VLGC使PIS成为东南亚VLGC船只的最大所有者之一,共有七个单位。

“越来越多的VLGC车队更加环保,这也表明了PIS致力于支持能源转型和可持续商业,”他说。

VLGC Pertamina Gas Caspia 和 Pertamina Gas Dahlia 是世界上使用最新技术和环保的最大巨型天然气油轮。

卡斯皮亚花的名字象征着成功和回忆,而大丽花则象征着幸福和尊重。

PIS自豪的新油罐也将直接在国际航线上运营,并于2024年5月从美国休斯顿首次出发。

目前,全球有多达419辆VLGC油轮,平均船龄为10.08岁。与此同时,PIS共有七辆VLGC油轮,平均年龄为3.42岁。

Yoki补充说:“VLGC PIS船的平均年龄本身就是一个优势,特别是在船舶运营质量方面,这当然更可靠,符合最新法规,使用可以减少废气排放的新技术,并且更具竞争力。

现有的VLGC PIS以前被称为Pertamina Gas 1,Pertamina Gas 2,Pertamina Gas Amaryllis,Pertamina Gas Tulip和Pertamina Gas Bergenia。

Pertamina Gas Caspia和Pertamina Gas Dahlia有几个优点,例如,高达39个装载组合的班级中最高的装载灵活性,以及船员的安全性和舒适性的全套反海盗住宿设施。

事实上,Pertamina Gas Dahlia的VLGC立即由PIS管理,并由100%的印度尼西亚船员驾驶。

根据Pertamina对可持续性的承诺,两艘船还配备了节能装置和拭子发电机,以提高燃料效率并减少碳排放,并使用双燃料环保技术和选择性排放减少(SCR)来减少酸性降雨污染(NOx)。

PIS拥有的船队总数现在为102艘,包括非常大的原油运输船(VLCC),VLGC,Suezmax和其他尺寸的船只。共有60艘船在国际航线上运营。