Waskita和HK合并的原因,让它相互占领项目

雅加达 - 国有企业部长埃里克·托希尔(Erick Thohir)计划将PT Waskita Karya(Persero)Tbk作为PT Hutama Karya(Persero)或香港的子公司。

合并计划于今年9月完成。

国有企业部长Arya Sinulingga的特别工作人员解释说,Erick Thohir将Waskita作为香港孩子的原因是不要互相抢断项目。

“最简单的是,他们将不再与招标争吵,”他于5月7日星期二在雅加达东部的香港塔会面时说。

此外,Arya表示,两家公司在道路和收费公路基础设施领域拥有相同的专业。

“稍后,专业化。香港和瓦斯基塔是一项专业,收费公路等等。以后,其他人也会有自己的专业化,“他说。

Arya继续说,随着Waskita作为香港的子女加入,这将使基础设施开发更加高效和可衡量。

“因此,国有企业之间将不再有招标,不再有价格援助。到目前为止,每个项目都是国有企业之间的,没有私营部门,“他解释说。

Waksita合并到香港是国有企业部长埃里克·托希尔(Erick Thohir)计划合并7家红板企业的一部分,而在劳动部门只剩下3家。

此前报道称,国有企业部长埃里克·托希尔(Erick Thohir)表示,将七家国有企业合并为三家公司的计划正在进行中。

“因此,今天,我们已在将七项作品合并为三家作品公司的过程阶段进行了整合,”埃里克在3月19日星期二在雅加达国会大厦举行的印度尼西亚共和国众议院第六委员会工作会议上说。

此外,埃里克说,此次合并是为了滋养国有企业的业绩。

“这就是我们所做的,实际上是整合和健康,”他说。

埃里克说,合并将伴随着三家工作公司将要开展的项目的分类。

后来,他说,香港和瓦斯基塔只会专注于收费公路、非收费公路、机构建筑和商业住房项目。

然后,WIKA和PT PP将不再使用收费公路。相反,它侧重于港口,机场以及住宅或住房项目,以及工程采购建设(EPC)。

“然后是Adhi Karya,Nindya Karya的合并,他们将专注于水,铁路,当然还有其他几个背景。这就是我们实际上所做的,整合和健康,“他说。