这是Peugeot在印尼的销售停止的原因。

雅加达 - 期待已久的大型SUV型号Peugeot E-5008,于3月20日以令人印象深刻的里程正式推出。该车型建在STLA Medium Stellantis平台之上,提供宽4.790毫米,宽1.890毫米,身高1.690毫米,轮廓2.900毫米的宽松空间。

STLA Medium平台,Peugeot E-5008可以提供多种动力总成,从211 dk的单一电动机,73 kWh电池,距离500公里,到228 dk的功率,98 kWh的电池组,距离660公里。峰值变体还提供来自后部电动机的高功率,达到316 dk,与98 kWh电池的相同射程。

与此同时,在印度尼西亚,从5月2日星期四开始,Peugeot汽车在印度尼西亚的销售从5月2日星期四开始停止。在印度尼西亚,Peugeot此前曾专注于销售Peugeot 5008,3008和2008 SUV车辆。

然而,近年来,Peugeot在印尼的汽车销量趋于下降。

根据印度尼西亚机动车行业协会(Gaikindo)的数据,小宝在2023年仅公布了199辆汽车的批发销售,2024年1月至3月仅销售了28辆汽车。

销售额比2022年少得多,当时Peugeot汽车的销售额达到451辆。

关于停止销售,PT Astra International Tbk - Peugeot销售运营首席执行官Rokky Irvayandi表示,停止在印度尼西亚销售Peugeot汽车是按照Stellantis作为首席执行官的指示进行的。

斯泰兰蒂斯作为Peugeot的负责人,根据斯泰兰蒂斯提供的信息,斯泰兰蒂斯已做出战略决定,停止在印度尼西亚销售Peugeot。这是斯泰兰蒂斯在东盟地区业务增长战略的一部分,“他说,引自ANTARA,5月3日星期五。

他说,阿斯特拉作为负责在印尼销售Peugeot车辆的人,尊重斯泰兰蒂斯关于在印尼销售Peugeot品牌车辆的决定。

当被问及中国汽车品牌存在对停止Peugeot在印尼销售的原则政策的可能影响时,他否认了这一点。

“这与此无关,”他总结道。