丰田推出了Tacoma i-Force Max,混合动力技术耐用皮卡

雅加达 - 丰田再次加强了其对环保车辆的承诺,在美国(US)引入携带混合技术的Tacoma或名称Tacoma i-Force Max。

TNGA-F平台上建造,专门针对大型车辆,与前一代相比,该车提供了弹性。车架成员也被加强以提高耐力。新的标准高提升起重点也集成到车架的后端。

4月24日星期三,丰田美国的报道,Tacoma 2024还携带了特定的Tralhunter装饰品,用于在越野赛道上行驶。这辆车还搭载老人Emu摩擦单孔冲击,A柱低透明空中入口渠道,以及带有18英寸盖的33英寸好年领土卷曲地面轮胎。

此外,RIGID Industries也有LED雾灯可变色,前方的LED灯栏中搭配铜色“丰田”字样的烤箱。

除Trailhunter外,还有TRD Pro布置,作为标准,在前座上引入IsoDynamic性能。该系统是一种水超油冲压消毒器,允许垂直和侧面座椅同时移动,以帮助减少身体的运动,稳定头部和颈部以保持与座椅支架平行。

对于TRD Sport来说,它有一个可设置的悬架,使其更具响应性。越野TRD变体配备了比尔斯坦单孔板的远程水库减震器,用于更长的旅行时间。

内部配备了许多高级功能,例如8英寸或14英寸多媒体触摸屏,并已获得Apple CarPlay和Android Auto连接的支持。

此外,还有一个12.3英寸集群数字屏幕,已成为所有最新Tacoma装饰品的标准。智能键系统等功能还带有按钮启动。

丰田安全感官(TSS)3.0 等安全技术也提供了一些高级功能来帮助驾驶员,例如带有行人检测的先撞系统,带有方向盘助理的车道退出警报,全速边缘动态雷达巡航控制,车道追踪助理,道路标志助理,自动高和主动驾驶助理。

对于其发动机,丰田Tacoma获得了2.4升涡轮充电i-Force Max发动机,发动机功率为48 dk,1.87 kWh NiMH电池与最新地面巡洋舰相同,结合了自动八速传输。

因此,来自Tundra的兄弟皮卡能够吹出326 dk的功率和630 Nm的扭曲。该机器可用于Tacoma i-Force Max的所有变体,即TRD Sport,TRD Off-Road,TRD Pro和Trailhunter。

预计从今年春天开始到达美国经销商网络,价格从46,300美元起(约合7.472亿印尼盾)。