红牛成功,维斯塔潘和佩雷斯在日本大奖赛上名列前茅

雅加达 - Max Verstappen于4月7日星期日在日本大奖赛上展示了他的量级。这位三届世界冠军是最快的,领先于红牛队友塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez),排名第二。

引用Antara的话,Vestappen两周前未能在澳大利亚大奖赛上完成比赛,但根据法新社的一份报告,他从前锋位置开始并在本赛季的四大奖赛中取得第三胜,从而控制了苏木卡的整个赛程。

荷兰人以12.535秒的领先优势领先佩雷斯。佩雷斯本人以第三名的法拉利车手卡洛斯·塞恩茨(Carlos Sainz)的优势获得第二名。

维斯塔潘在墨尔本遇到了刹车问题后,恢复了最佳状态,这使他在两年内首次未能完成比赛。

他本赛季四场比赛中第四次从杆位开始,并从第一个角落超越佩雷斯,在本场比赛中巩固了自己的主导地位。

维斯塔潘本周表示,铃木田是他最喜欢的赛道之一,他现在已经连续三次赢得日本大奖赛。

排名第三的Sainz优于法拉利队友Charles Leclerc。

麦克拉伦车手兰多·诺里斯(Lando Norris)排在第五位,超过了为阿斯顿·马丁(Aston Martin)赛车的费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)。

梅赛德斯车手乔治·拉塞尔(George Russel)优于奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri)排在第七位,而刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)则排在第九位。

主车手Yuki Tsunoda是红牛的第十名。他在主场的大奖赛上首次得分。

比赛在第二圈被红旗点亮,此前威廉姆斯的车手丹尼尔·里奇亚尔多和亚历克斯·阿尔邦互相攻击。

Albon汽车的前翼被贴在Ricciardo汽车的后部,因为他们决斗以找到最佳位置,两人撞上了障碍墙。之后,两位车手不得不离开比赛。

其余车手之间的竞争随后继续进行,维斯塔潘赶紧赶上离开佩雷斯。

勒克莱尔在维斯塔潘在第17圈进入维修站后短暂接管了领先位置,但他在四圈后能够重新夺回这一位置。

维斯塔潘和佩雷斯努力争夺领先地位,因此诺里斯努力保留两名法拉利车手中的第三名。不幸的是,诺里斯的错误决定使这位麦克拉伦车手未能登上领奖台。

Sauber车手周冠宇因第19圈入门箱问题而不得不离开比赛。

F1将在上海的中国大奖赛上再持续两周。这将是自2019年以来中国首次F1在中国举行,此前由于大流行,该国未被选为东道国。