廉价的电动汽车比亚迪石谷威胁美国汽车行业,为什么?

雅加达 - 汽车界因byd Seagull或byd Dolphin Mini的存在而震惊。

中国的一辆小型电动汽车售价超低,起价69,800人民币(约合1.52亿印尼盾)。

负担得起的电动汽车是许多西方制造商今天的目标,以便能够与中国制造商竞争。例如,来自福特、通用汽车、斯泰兰蒂斯等美国汽车制造商也从事廉价电动汽车领域的工作,但他们自己也承认价格至少为25,000美元(约合3.94亿盾)。

这种超级负担得起的比亚迪石的出现引发了人们的担忧,特别是在美国。虽然比亚迪还不打算进入美国市场,但那里的汽车行业参与者一直处于担忧状态。为什么?

3月25日推出Teslarati,这是因为中国是世界上最大的汽车市场。特斯拉等电动汽车制造商肯定在这个蛋糕市场上竞争激烈。其次,比亚迪向欧洲和亚洲其他市场的扩张正在进行中。

汽车专家预测,比亚迪进入北美只是时间问题。此外,其他中国汽车制造商可能会追随比亚迪的脚步。

通用汽车(GM)前高管Terry Woychowski称Seagull的存在是其他汽车行业的“唤醒电话”。

美国制造联盟组织更加直言不讳。他们担心,中国政府支持的廉价中国汽车的涌入,可能是美国汽车行业的“灭绝事件”。

这种担忧不是拇指抽吸。比亚迪去年销量达到157万台电池电动汽车(BEV)。与2020年相比,他们只售出130,970辆。

甚至特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)也表示,他一直支持电动汽车世界中的健康竞争。他承认中国汽车制造商是世界上最强大的汽车制造商。

根据马斯克的说法,如果没有贸易障碍,这家中国制造商有可能“摧毁”世界上其他汽车公司。