支付153亿印尼盾用于门票补贴,交通部免费返乡船舶线

雅加达 - 交通部(Kemenhub)准备了153亿印尼盾的预算,以补贴船票。这是在2024年开斋节假期期间通过海上交通方式进行的免费返乡计划中。

交通部交通和海洋运输司司长Hendri Ginting表示,与上一年相比,预算有所增加。

“如果今年我们补贴票证。因此,预算确实从前一年的102亿印尼盾增加,今年增加到153亿印尼盾,“亨德里援引Antara的话说。

他解释说,今年实施免费返乡的模式发生了变化。如果以前在2023年,交通运输部在执行该计划时租了一艘Pelni船。但今年有了票务补贴制度。

“因此,我们为此的门票补贴做准备非常大,但仅仅门票补贴也将更加高效。不是通过运营船舶,“亨德里说。

亨德里认为,这是非常合适的,并且会更有效,效率更高,并且可以在免费返乡出发当天防止船舶空缺。

“因为,如果你经营这艘船,它看起来与陆路运输总局的朋友一样,很多人都注册了,但在出发当天它没有满船,”亨德里说。

总体而言,交通部在开斋节1445 Hijri期间为乘客准备了48,889名免费返乡和返回配额,在印度尼西亚通过海上运输方式为电动机外的两轮车辆准备了4,800名。

在48,889名乘客的配额中,9,600人是雅加达 - 三宝垄航线的配额,而其他39,289人配额是爪哇岛以外的乘客配额,分布在印度尼西亚各地的50条港口路线上。

亨德里说,他的政党发起的免费返乡和免费门票计划是政府在支持人们流动以及改善安全和福利的真正努力,在2024年开斋节返乡期间。

“这遍布整个印度尼西亚,所以更公平。有时我们只是在爪哇被问到,所以我们已经回答了苏门答腊,加里曼丹,苏拉威西甚至马鲁古和巴布亚的兄弟,所以这是更均匀的,“亨德里再次说。

交通部通过海上运输免费返乡涉及私营公司和国有企业,即PT Dharma Indah 11条配额为16,684人,PT Pelayaran Sakti Makmur 3条配额为5,476人的路线,PT Dharma Lautan Utama 5条配额为4,117人的路线,以及Pelni 30条配额为13,012人的路线。

Hendri补充说,免费返乡计划的注册过程可以由所有人通过官方网站mudikgratis.dephub.go.id 完成。注册是在线完成的,以防止逃犯或不负责任的个人。

“稍后,将对身份证进行最后检查。因为我们希望这确实对我们所有兄弟都有用和有用,“亨德里说。