仍然提供汽油版,这是Cherry没有将Tiggo 5X Hybrid带到印度尼西亚的考虑因素

雅加达 - 切里最近在2024年印度尼西亚国际汽车展(IIMS)上介绍了Tiggo系列的最新行列,即Tiggo 5X,这是关注的焦点之一。

Tiggo 5X仍然使用传统燃料,不像菲律宾等邻国提供的混合变体,Chery Tiggo 5X Pro Hybrid在市场上推出。为什么Chery没有在印度尼西亚推出此混合版本?事实上,其他各种制造商都忙于填充这一细分市场。

「我们认为ICE版本有其自身的优势,例如更方便的维护和更低的退售成本,以及比混合动力车辆更容易的零部件的可用性,”PT Chery Sales Indonesia(CSI)助理总裁Zeng Shuo在3月22日星期五在PIK 2举行的Tiggo 5X驱动测试媒体会议上表示。

然而,他表示,切里并不排除向印尼市场展示混合变体的可能性,尽管他没有提供进一步的细节。

同一场合,PT CSI的产品规划优素福解释说,选择传统版本而不是混合动力车有几个考虑因素,包括Cherry对市场的分析。

“我们正在考虑市场条件及其细分市场,这是我们的考虑因素之一。因为最终,如果你不与细分市场竞争,那就很难了。有了这个策略,我们将尝试进入市场,“优素福说。

欲了解更多信息,印尼的Chery 5X有两种类型,即售价为2.69亿印尼盾的 Classic和售价为2.99亿印尼盾的Champion型。但是,这些价格仅适用于2024年印尼国际汽车展(IIMS)展览。