配套充电戴托纳滑板包2024、世界第一辆电动肌肉汽车

雅加达 - 多奇正式进入肌肉汽车的新时代,全球推出了Dodge Charger 2024,这不仅是世界上第一辆电动肌肉汽车,也是这个100多年前历史的传奇品牌的第一辆多能量肌肉汽车。

最新一代的 Dodge 充电器将电气技术带入肌肉汽车传奇。 充电器据称将保持其作为世界上最快,最强大的肌肉汽车的称号,由Dodge 充电Daytona Scat Pack 2024 独创的电动变体领导。这辆车的功率为670 dk,预计在3.3秒内加速0-60 mph(0-97 km / h),并在短短短11,5秒内加速400米的距离。

除电动版外,Dodge还提供了其他选择,即496分钟的功率的Dadge Charger Daytona R / T 2024。

所有最新的Dodge充电车型均代表第一辆使用最新STLA Large Stellantis平台的车辆,利用高性能和多能源平台的能力,并提供电动和汽油车型,为肌肉汽车爱好者提供多样化的选择。先进的技术,出色的功能和出色的性能使最新的Dodge充电器声称在其类别中是一辆无与伦比的汽车。

所有车型还将配备全轮驱动功能(全轮驱动),并提供多种发动机性能的选择。这些多能量选项包括使用 3.0L 双涡轮 Hurricane High Output 引擎的 550 dk 充电 充电器 SIXPACK H.O.以及配套充电器 SIXPACK S.O. 420 马力,配备 3.0L 双涡轮 Hurricane Standard Output 引擎。

「这种电动充电DDge Daytona Scat Pack呈现了与Hellcat Redeye充电相同的性能,并通过世界上第一个革命性的Fratzonic Chambered Exhaust排气管宣布其存在,”Stellantis的Dodge品牌首席执行官Tim Kuniskis表示, 引自该公司的网站,3月7日星期四。

「Dodge Charger SIXPACK上的 Hurricane 发动机为肌肉车爱好者提供汽油选择,其功率和扭曲力大于之前的 HEMI 5.7L 和 6.4L 发动机。最新一代的肌肉车 Dodge 已经到来,“他补充说。

双门电动高达充电台版本的Dadge充电台Dightona的生产将于2024年年中开始。与此同时,生产四门电动Daytona Scat Pack和R / T型号,以及双门汽油SIXPACK H.O.充电台和四门SIXPACK S.O.计划于2025年第一季度开始。所有最新的充电台都将在加拿大昂纳里岛温莎装配厂生产。

电动充电器和 Hurricane 发动机充电器 SIXPACK 更环保的风筝发动机的推出符合Stellantis Dare Forward 2030的战略计划。通过这一计划,Stellantis的目标是到2030年将全球碳足迹减少50%,并在2038年成为运输业实现净零排放的领导者。

世界上第一辆由NCA电池驱动的电动肌肉汽车

「肌肉兄弟会」附加版的第一批成员,这款第一款电动肌肉汽车也成为第一款使用STLA Large平台的成员,STLA Large平台是一项专门针对电动汽车的灵活平台,有可能产生极端电力。该平台可以根据不同的悬架模块和刀动力总成进行调整,以满足每辆车的特定性能目标。

全轮驱动的电动充电配套Daytona依靠400V推进系统,该系统提供了一种类似超级充电V8发动机的性能,但没有废气排放和即时变速。该系统包括高压电池,多组集成充电模块以及前后电动驱动模块(EDM)。

前方EDM配备了前轮端下线功能,以提高续航里程和效率,而后方EDM配备了机械差异化滑板 限量,以提高跟踪和性能。前后EDM均具有3-in-1架构(逆向器、变速箱和电机),各产生335 dk(250 kW)功率和406 Nm扭曲。

电池的装机容量为100.5 kWh,峰值功率释放率为550 kW - 通过允许摩托车在四分之一英里外使用最大电池功率来最大化加速而专门设计。电池的电池结构使用前提模型,通过坚固的外壳提供更稳定的结构性电池,通过坚固的外壳提供更好的热性能,从而在高性能驾驶期间产生较低的电池温度。与此同时,根据Stellantis的说法,NCA锂电池的化学元素比这些电池的的的二氧化铝氧化合物分解为每克更多的功率 - 就像汽油车的高氧化燃料一样。