最新一代T-Roc试验,最新一代大众Akhiri Era ICE发动机汽车

雅加达 - 大众汽车长期以来一直表示,它将停止销售燃烧发动机(ICE)车辆,为电动汽车提供空间,其中一款最新的ICE发动机车型正在开发中。

3月6日(星期三)从Autocar报道,该制造商正在测试最新的T-Roc,并被称为他们提出的最后一款ICE型号。间谍摄像机的镜头可以证明,该模型处于测试的最后阶段。

这款第二代车型具有类似于最新车虎的正面外观,带有重新设计的烤箱和正灯上的更新。此外,侧面配置更加平滑,车身沿着有一条克罗姆条。

向后移动,最新的T-Roc获得了高尔夫和玻璃灵感的灯,更加陡峭。有人提到,这辆车采用MQB Evo平台,并提供与Passat,Tiguan和Golf面架相同的发动机。

与其他车型一样,这款SUV很可能从容量为19.7 kWh的电池中提供动力插电式混合动力(PHEV),该电池能够在约100公里的纯电力下运行,并具有50千瓦的快速充电DC的充电能力。

德国制造商还首次在此型号中推出了1.5升轻度混合动力选项,以尽量减少燃烧发动机的使用,并在提高燃料效率方面发挥作用。

与此同时,大众汽车还提供纯ICE发动机,包括1.0升3缸或1.5升涡轮机。然后,预计2.0升4缸发动机也将与高尔夫车型一样可用。预计该车将于2026年上市。