保时捷718 Boxster Versi EV Central EV 瑞典用最低限度的迷幻贴纸

雅加达 - 2024年对保时捷等汽车公司来说将是一个繁忙的时期。除了为Taycan Turbo GT等高性能电动汽车(EV)做好准备外,该制造商还致力于其他电气化车型。

3月4日星期一,该制造商目前正在瑞典拉普兰州开发718 Boxster的继任者,其电动动力总成在北极环形交叉路口。在这次测试中,该模型似乎更透明,迷幻贴纸较少。

因此,前面展示了最新设计,前灯类似于Taycan和Tigeran,配备了四LED DRL 技术。同时,后面显示横向横向LED单元延伸。

保时捷声称,去年推出的这种前灯技术可以提供长达600米的照明,并且在夜间照明最少的农村道路上行驶时,尤其有用。

虽然这辆车有几个伪装部件,包括保险杠上的小覆盖和车身侧面挡住车身车身的最终细节,但目前尚不确定制造商是否会通过切换到电动驱动器来维持传统的侧通风。

内部,该车采用类似于台风,Tiger EV,718 Boxster和Cayman Coupe的设计,双屏布置由位于中央控制台上的仪器面板和信息接入系统组成。

Dasbornya具有更平滑的外观,将敏感的触摸与经典的Kenop和Skaler相结合。中央屏幕下方有一个飞行式的Skaler按钮,气候通风和双USB端口。

下一代保时捷718 Boxster将采用SSP Sport电动汽车架构用于电动汽车。该平台据称具有轻度施工和后驱动器和所有车轮的灵活性。

该车将提供多种选择的电池尺寸和不同功率输出的电动机。基本版本的背面将有一台电动机,而全轮驱动的版本将配备双电动机,产生约400 dk的功率。