梅赛德斯准备高性能电动汽车,将与保时捷Taycan Turbo GT决斗

雅加达 - 有传言称梅赛德斯-AMG正在开发最新的高性能四门式轿车电动汽车。这可以从间谍摄像机的捕获中得到证明,这些摄像机的捕获表明,该车型正在德国街道上进行测试,并被迷幻车包围。

卡斯考普斯于2月27日(星期二)报道,这辆被称为AMG GT EV版的汽车具有类似于2022年前展出的Vision AMG概念的设计语言。该车的车顶线更为空气动力,并配有发动机引擎盖和长行李。

前后灯具有激进而运动的印象,尽管照明部分的设计有可能改变。为了支持空气动力学,AMG部门增加了后翼。

AMG的这款电动汽车有望携带最新的AMG.EA 架构。该平台将用于该部门开发的几款高性能电动汽车(EV)。

还有人报道称,该车型将采用由Yasa开发的轻型电动机,Yasa是一家总部位于英国的发电机公司,固体电池组比总部位于美国的Sila更便宜。

因此,EV版的梅赛德斯AMG GT将具有高达1,000 dk的功率。这意味着与梅赛德斯 - AMG GT 63 S 4Matic + E Performance的插电式混合动力(PHEV)兄弟相比,汽车的功率将更高,功率高达832 dk。

如果这是真的,那么这辆车将成为保时捷Taycan Turbo GT的理想竞争对手,保时捷Taycan Turbo GT在德国Nurburgring Nordschleife上创下了最快的时刻纪录,比特斯拉Model S Plaid之前的7:07.55或18秒快。

就像AMG GT EV一样,Taycan Turbo GT还具有高达1,000 dk的联合功率,这要归功于嵌入该车型的三台电动机。