韦茨的Argo Semeru Anjlok列车,这是KNKT向交通部和KAI推荐的

雅加达 - 国家运输安全委员会(KNKT)向交通部(Kemenhub)和PT Kereta Api Indonesia(Persero)或KAI提出了一些建议,涉及Argo Semeru列车的暴跌,直到2023年10月17日在Kulonprogro的Wates被Argo Wilis击中。

KNKT铁路事故投资调查员Riduan Akbar说,从调查和分析的结果来看,KNKT制定了针对铁路总局的建议,以评估和改善对检查程序的监督。

“以及铁路基础设施的维护和确保安装所有铁路连接的差距符合技术规格所需的要求,”他在2月16日星期五在雅加达KNKT办公室举行的新闻发布会上说。

交通部的DJKA除外,Riduan表示KNKT还向PT提出了建议。印度尼西亚火车(Persero)审查火车旅行操作程序的准备工作。

Riduan说,这是必要的,以便控制中心有权暂时暂停所有通过特定铁路路位置的火车事件,如果在铁路位置之前有报告的铁路暴动状况。

“立即,铁路道路部队对铁路路的位置进行进一步检查和维修,直到火车将通过的铁路被宣布安全,”他解释说。

此外,继续Riduan,KAI还被建议对检查和维护铁路道路的程序规则进行审查和重新评估。

“确保所有铁路基础设施检查和维护官员彻底理解的培训单位提供的所有铁路道路检查和维护活动的科学或基本哲学,”他说。