尝试比亚迪塞尔在哨兵电路,即时动力和驾驶曼塔普的舒适性

雅加达 - 首尔是引进印度尼西亚的三辆比亚迪电动汽车之一。一辆汽车的设计灵感来自海洋,功率相当即时。

PT BYD Motor Indonesia营销主管Luther T. Panjaitan表示,BYD Seal反映了该公司承诺向印尼市场展示高功率轿车电动汽车的向前迈出的一步。

「加速能力能够为EV汽车的驾驶速度提供新的含义。因此,比亚迪石牌将提供惊人的驾驶体验,但仍然实现比亚迪对更环保的未来的愿景,“他于1月5日星期一在西爪哇茂物的Sentul赛道上说。

这一次,VOI团队有机会尝试了Seal的驾驶感,其能量,以及这辆车的舒适度。

第一次,磨损始于直线,以感受到比亚迪塞尔的即时电力,距离约400米。

通过实施这种汽车运动模式,它提供了即时的功率感觉,就像跑车一样。在磨损时,尝试的最高速度达到180 km / h。

越过直线后,尾电路周围继续磨擦,感觉到从操作到惊人的功能的舒适感。

一次通过几个弯道时,这种电动轿车的操作非常方便,即使通过不平整的赛道或悬架波浪,它也非常方便,即使汽车的速度范围为70-80 km / h。

此外,我们还尝试了比亚迪提供的偶数扎格线,没有以45公里/小时的速度头晕,这辆车在没有触及给定的障碍物的情况下成功踩到气体。

驾驶便利性还配备了豪华的客舱。控制相对容易,简单但豪华的室内设计使其提供舒适感。

欲了解更多信息,BYD Seal携带相同的电池,即BYD Blade Battery(LFP)电池,动力型容量为61.44 kWh,而Premium和Performance型则携带82.56 kWh的电池。动力型射程为510公里,高级650公里,性能射程为580公里。关于电池充电,它已得到高达150千瓦的充电的支持。

关于其性能,动态型塞尔生产150 kW或相当于201 HP的功率和310 Nm的扭曲。而高级型号的功率为230 kW或约308 HP,扭曲为360 Nm,性能型为390 kW或约523 HP,扭曲为670 Nm。