CR Electric的数据收集和开发加速,本田关注FIM E-Xplore活动

雅加达 - 本田赛车公司(HRC)正式宣布,将参加FIM E-Xplore赛车活动,这是一个带有CR ELECTRIC PROTO的国际电动摩托车赛车系列。

2月5日星期一,本田赛车公司总裁Koji Watanabe援引本田官方网站的话说,随着本田对碳中和的承诺日益重要,HRC决定参加FIM E-Xplorer世界杯,这是摩托车运动中电动越野摩托车比赛的新类别。

「通过接受新电动摩托车系列的挑战,HRC将在现实世界中磨练其技术,收集和知识,并进一步加速人力资源开发。我们希望您能期待本田的努力,“他说。

之后,HRC团队将由2024年Dakar Reli车手Tosha Schareina(西班牙,28岁)和WMX意大利冠军Francesca Nocera(意大利,30岁)代表。

众所周知,这不是本田第一次参加越野摩托车锦标赛,此前在去年年底的日本越野摩托车锦标赛第8轮中取得了令人印象深刻的竞争性首秀。它甚至成功地与450 cc内燃机竞争。

这一步骤也是按照公司对摩托车电气化的承诺进行的,作为制造商未来的环境战略的支柱。

目标不仅仅是到2050年通过所有产品实现碳中和,以及本田相关公司的活动,到2040年实现所有摩托车产品。

关于CR 电动原子

CR Electric Proto由本田在去年11月的2023年全日本越野摩托车锦标赛最后一轮中推出了。

但谁以为这种全电动摩托车在这次锦标赛中与燃油发动机的比赛中表现出色。

CRF250R / CRF250RX作为基数,CR Electric Proto相当于燃料驱动的DOHC 249cc单引擎。不同之处在于,电机在框轨之间配备了电动机,电源控制器和电池。

不幸的是,还没有完整的规格,但其中一个网站,即Mugen,Shinden透露,这台电动机配备了370伏锂离子电池,能够吹出160 hp的功率和210 Nm的扭曲,使其提供即时功率。