天桥Bojonggede的扩建,茂物摄政政府需要再次为居民收购土地

雅加达 - Jabodetabek运输管理局(BPTJ)计划将茂物摄政区的天桥Bojonggede赛道增加到雅加达站台。为了实现这一计划,有必要得到德波市政府(pemkot)在土地征用方面提供支持。

BPTJ基础设施总监Zamrides表示,天桥的扩建是为了缩短Bojonggede站的乘客旅行时间。原因是,要朝着目前的雅加达方向行驶,乘客必须在与天桥入口大厅相距甚远的地下通道上穿越。

他说,这次搬迁足以占用旅行时间,因此需要短途切割才能促进乘客的流动性。他说,今年他的政党立即编制了详细的工程设计(DED),并继续向受影响居民征地。

“我们需要事先做好准备,然后将Bojonggede天桥延伸到通往雅加达的站台。这是我们缩短Bojonggede通勤用户旅行时间的努力。对于地下通道,我们将首先与PT KCI讨论什么是好的,“他在2月3日星期六的一份官方声明中说。

需要释放300平方米的土地

茂物摄政交通局局长阿古斯·里达拉(Agus Ridallah)表示,要实现天桥扩建计划,当然,肯定会有受居民影响的土地。他说,茂物摄政政府准备支持中央政府在土地可用性方面的努力。

“面积约300平方米的土地征用计划将尽快进行,我们正在等待交通部BPTJ关于需要以后通过今年制定的DED征用的土地需求的一些确切计算,”Agus解释说。

供您参考,交通部长与茂物摄政王一起于2023年12月9日落成的天桥Bojonggede和茂物市长的长度为243米。

与位于雅加达的天桥不同,天桥往往没有太远的距离。一些例子包括丹那阿邦天桥,长度为386.4米,天桥自行车道500米,天桥Lebak Bulus 307.5米和天桥Velbak 450米。

Skybridge Bojonggede 是由BPTJ 交通部建造的整合设施,持续约2年。天桥的目的是将Bojonggede站与Bojonggede码头连接起来,以减少车站出口区域的拥堵,并为通勤线乘客提供舒适感。